FIAT ALFA LANCIA
CATENA DISTRIBUZIONE
IDEA 1.3 MULTIJET 188A9000 | | 20

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    mich70  0
    19/12/2013 - 21:39
    CATENA DISTRIBUZIONE

    Salve cari colleghi,ho in officina una Idea 1.3 MJ dove mi appresto a sostituire la catena della distribuzione,la mia banca dati dice che il bullone dell'albero motore e' un bullone sinistrorso,a voi risulta cio' perche' non riesco a svitarlo,grazie

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    commodore  0
    19/12/2013 - 22:30
    CATENA DISTRIBUZIONE

    no patemi!
    si, è contrario al solito, quindi lo sviti girandolo in senso orario

  • autoriparatore
    thedoc  0
    19/12/2013 - 22:35
    CATENA DISTRIBUZIONE

    confermo

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    enz79  0
    19/12/2013 - 23:42
    CATENA DISTRIBUZIONE

    Confermo, contrario al solito.

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    capalbiocross  0
    20/12/2013 - 00:05
    CATENA DISTRIBUZIONE

    Si, si svita in senso orario, ma è serrata a 50Nm+180°. E' tanta roba: vale a dire circa 350/400Nm.

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    eduardo1  0
    20/12/2013 - 00:14
    CATENA DISTRIBUZIONE

    se posso sugerirti devi bloccare prima il volano inserendo uno spinotto di diametro 9 nella apposita sede che lo trovi sopra il sensore di fase e confermo che e al contrario
     

  • autoriparatore
    mich70  0
    20/12/2013 - 00:16
    CATENA DISTRIBUZIONE

    ok grazie mille per le indicazioni,allora per quanto e' serrato mi conviene bloccare in qualche modo l'albero dal volano?
     

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    mich70  0
    20/12/2013 - 00:31
    CATENA DISTRIBUZIONE

    Edoardo1 per sensore fse intendi il sensore giri motore?Ma il perno da inserire riesce a tenere la forza per svitarlo?
     

  • autoriparatore
    eduardo1  0
    20/12/2013 - 00:37
    CATENA DISTRIBUZIONE

    certo è fatto a posta per bloccare l albero motore, e poi quello è il punto di fase dell albero motore

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    mich70  0
    20/12/2013 - 00:50
    CATENA DISTRIBUZIONE

    ok domattina ci provo,ti auguro una santa notte!

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    capalbiocross  0
    20/12/2013 - 00:53
    CATENA DISTRIBUZIONE

    Assolutamente nò. E' previsto l'utilizzo di un attrezzo anticoppia applicato alla flangia porta puleggia.Se non di meglio va bene anche un grosso giratubi da idraulico.

  • autoriparatore
    maxreal  0
    22/12/2013 - 12:09
    CATENA DISTRIBUZIONE

    io  di solito blocco il volano nel foro accanto il sensore giri con un estrattore è poi svito senza problemi.....

  • autoriparatore
    capalbiocross  0
    22/12/2013 - 14:12
    CATENA DISTRIBUZIONE

    Ma i problemi potrebbero presentarsi ad avvitare a quelle coppie con tutte le dime inserite. Comunque ,come in tutte le operazione c'è una procedura tenica ufficiale, poi esiste il "fai da te" con i pro ed i contro.

  • autoriparatore
    savinodinome  0
    22/12/2013 - 15:21
    CATENA DISTRIBUZIONE

    io di solito lo svito con la pistola piu grande senza bloccare niente
    si svita facilmente senza rompere niente 

  • autoriparatore
    swing3  0
    22/12/2013 - 15:39
    CATENA DISTRIBUZIONE

    io metto il perno nel volano.. e tengo fermo anche il volano con una dima che si appoggia sui denti del volano

  • autoriparatore
    omac  0
    22/12/2013 - 16:13
    CATENA DISTRIBUZIONE

    Asola e foro di riferimento sono in grado di reggere la coppia di sviamento e avvitamento del porta puleggia, purché si usi una spina di adeguato metallo in luogo di quella fornita con le dime.

  • autoriparatore
    aschiero  0
    23/12/2013 - 09:03
    CATENA DISTRIBUZIONE

    concordo alla grande..(adeguato metallo)

  • autoriparatore
    riccardo19  0
    31/12/2013 - 00:31
    CATENA DISTRIBUZIONE

    Il bullone è sinistroso e di solito lo svito con la pistola:

  • autoriparatore
    opelmeriva  0
    31/12/2013 - 00:38
    CATENA DISTRIBUZIONE

    Concordo con i colleghi...e sinistroso,quindi svitare in senso orario..

  • autoriparatore
    thedoc  0
    31/12/2013 - 17:34
    CATENA DISTRIBUZIONE

    giusto ma mai sfidare la sorte non perche' una volta il puntale blocco volano funziona  regge su tutte le vetture se poi il materiale non e' un buon metallo,prendere sempre le giuste precauzioni



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