Ragazzi ho questa lancia phedra che è rimasta per strada abbiamo visto subito una perdita di nafta sopra gli iniettori, li ho fatti revisionare ed è partita, ma ha la spia accesa e due errori p1164 e p0088 tutti e due inerenti alla pressione eccessiva nafta, probabilmente la perdita è derivata proprio da questo, la macchina batte al minimo e volte si spegne se si da parecchio gas...
no non sono invertiti, sto andando ai pazzi, sembra che la macchina prenda aria, ho sostituito tutti i tubi dal serbatoio al filtro, il sensore di pressione rail, niente di niente, parte male a volte va, a volte no, non prende i giri, si spegne e il solito errore p1164
Questi codici errore mi fanno pensare al sensore pressione rail diffettoso. vale la pena sostiturlo e provare. Altrimenti : oscilloscopio sul regolatore e confontare grafico e pressione, o sostituirlo direttamente.
pero la pressione rail lo si avincera anche direttamente dalla diagnosi , io credo che sono gli iniettori che non vanno bene perche gli vanno fatto le quote di prima e secondo stadio e pochi pompisti li sanno aggiustare da vero!!! e io che li riparo di qusti problemi non tengo, il mio telefono 327 471 6003
Iniziare una diagnosi a tentoni su un'impianto come quello della vettura in questione può causare problematiche tecniche ed economiche. Se c'è un problema di pressione (eccessiva o scarsa poco importa) si incomincia sempre dalla bassa, che qui non è dato di sapere quanto vale. Fatto questo, step by step si prosegue.