fiorino 1300 cc mulijet dopo crasc non va in moto dopo sostituzzione airbag e centralina airbag non funziona la pompa carburante interuttore inerziale attivato
quel veicolo ha l'inerziale elettronico
se l'inerziale è attivato, te ne accorgi dal lampeggio delle frecce in modalità Hazard (emergenza)
per riarmare l'inerziale puoi scegliere 2 modalità: tramite procedura manuale oppure con strumento di diagnosi con comando su BCM
l'operazione manuale è semplice e ripetibile fintanto che non si riarma il sistema (cioè puoi sbagliare quante volte vuoi senza provocare alcun danno); segui l'indicazione delle frecce su quadro dopo il Key On ed agisci conseguentemente seguendo l'indicatore (destro o sinistro) movimentando il devio; lo spegnimento al successivo Key On del lampeggio delle frecce indica il corretto riarmo del sistema (attenzione che al Key On il devio deve essere in posizione neutro per quanto riguarda gli indicatori di direzione)
.... ultima cosa da ricordarti, che se il riarmo è stato eseguito correttamente e la ECM continua a NON azionare la pompa carburante al Key On, devi riprogrammare la ECM; se mi posti i codici Hw e Sw Ti posso indicare se necessita di essere riprogrammata;
purtroppo c'è un anomalia sw del 1.3 Diesel che dopo intervento dell'inerziale, se si esegue un tentativo di avviamento con batteria scarica (classico in una carrozzeria), la ECM si blocca .... per sbloccarla serve la riprogrammazione con il sw che recupera questo bug fix
Ciao