luigima76  0

non si avvia

La macchina in oggetto no si avvia e tira fuori una serie di  avarie, in realtà collegando lo strumento, da solamente problemi sulla valvola egr (flussso ). potreste darmi qualche dritta? grazie a tutti per la collaborazione

rikymoto  0

non si avvia

magari avendo i codici di errore si, altrimenti si parte da troppe ipotesi
la diagnosi sulla valvola EGR è P0403 oppure P0401 ? la prima è una diagnosi elettrica, la seconda è una plausibilità derivata dalla portata aria misurata rispetto a quella stimata
in prima battuta potrebbe essere la l'EGR bloccata aperta o una lettura della portata aria errata, ... se vuoi eseguire una prova empirica, disconnetti il debimetro e prova l'avviamento

luigima76  0

non si avvia

ciao riki, in diagnosi mi da P0401, aggiungo che da un po di tempo mi usciva la segnalzione delle candelette.
luigi

luigima76  0

non si avvia

preciso che il motore gira tranquillamente, sembra mancare qualche consenso, però in diagnosi non mi viene fuori nulla oltre a quanto già scritto

rikymoto  0

non si avvia

direi che sono 2 problemi distinti, le candelette agevolano l'avviabilità del motore proporzionalmente alle basse temperature, tuttavia non inibiscono l'avviamento, tra l'altro attenzione anche qui ai codici di errore, spesso può trattarsi di un problema di scarsa carica batteria o di bassa % di vita residua di questa; se la batteria è Ok e l'anomalia è sistematica i DTC si validano già al posizionamento della chiave su MARCIA e motore fermo, poi a motore avviato la spia / segnalazione preriscaldo lampeggia/resta attiva per 30 sec. per avvisare la failure dell'impianto preriscaldo
circa il P0401 invece, c'è poco da fare, tipicamente è un guasto della valvola e deve essere sostituita, altrimenti emissioni e guidabilità vengono compromesse e Tu sarai anche accorto dell'attivazione della spia iniezione (MIL) perchè questa viene attivata al terzo ciclo consecutivo in cui viene riconosciuta la validazione dell'errore; in rari casi potrebbe essere conseguenza della lettura errata della massa aria, ma la escluderei perchè la lettura errata dovrebbe avvenire esclusivamente durante il ciclo di controllo della diagnosi di plausibilità dell'EGR, pertanto molto improbabile (quasi impossibile)
credo che l'EGR sia rimasta aperta, avresti dovuto far intervenire il Tuo autoriparatore di fiducia un pò prima ...... esegui un controllo ed eventuale pulizia e non soltanto la sostituzione

rikymoto  0

non si avvia

attenzione che durante l'avviamento motore sono abilitate soltanto ed esclusivamente le diagnosi elettriche, quindi un assenza della pressione rail, portata carburante, portata aria non possono essere riconosciute, quindi l'analisi deve essere eseguita sui parametri principali e discriminando la causa origine dell'anomalia
comunque come Ti scrivevo prima, con la validazione della diagnosi P0401 avresti dovuto accorgerti di una notevole riduzione delle prestazioni del veicolo (anche se a volte ci si abitua al graduale degrado delle prestazioni nominali); tra l'altro il sistema di cui è dotata la Tua Yspilon è la prima serie del 1.3 Multijet 70HP e la diagnosi P0401 è così lenta a validarsi nelle soglie impostate sia come valori di portata aria che tempistica, che quando arriva quel DTC non ci sono altre cose a cui sperare se non la sostituzione EGR e pulizia dei condotti aspirazione

luigima76  0

non si avvia

Ho riscontrato un perdita di carburante sotto la pompa dell alta pressione. Puo essere la causa del mancato avvio?

rikymoto  0

non si avvia

senza rilievi della pressione di bassa e misura in diagnosi dell'alta credo che non si possa rispondere
in condizioni di perdite non consistenti in marcia valida l'errore P0093 che è un test specifico della pompa di alta pressione eseguito ad ogni ciclo in CUT OFF disattivando la Pompa di bassa pressione per 1 sec. , chiudendo ed isolando il sistema di alta pressione (attivando il regolatore in chiusura e stoppando le iniettate) e verificando la stabilità della pressione all'interno del rail (tramite lettura valore del sensore di pressione Rail) in caso di esito positivo, oppure il rapido decremento della pressione Rail, in tal caso validando l'errore
problema già occorso con sostituzione Pompa HP, ma prima di arrivare al mancato avviamento ha registrato diagnosi e malfunzionamenti in marcia .... come descritto sopra
 

luigima76  0

non si avvia

trovato albero pompa rail da sostituire,,,,,

capalbiocross  0

non si avvia

[quote=".ingorantità"][/quote]Scausate la mia.....".ingnorantità", ma siamo partiti da errore valvola EGR e siamo arrivati a diagnosi definitiva di   un'anomalia meccanica alla pompa HP. C'eano due probemi oppure....
 

rikymoto  0

non si avvia

il mio pensiero è che la segnalazione dell'EGR sia stata sottovalutata e finchè non si è fermato il motore si è proseguito con l'utilizzo del mezzo .... poi si è cercato di ricondurre al mancato avviamento motore la correlazione con il DTC rilevato in ECM (P0401 di plausibilità);
ora se il motore ripartirà, dopo la sostituzione della pompa HP, l'EGR comunque da sola non si ripara  così come le candelette .... oppure scopriamo che nonostante la sostituzione della pompa HP il motore non riparte ...
e per questo che una diagnosi di tutti i parametri e mirata evita perdite di tempo e quasi sempre fa risparmiare denaro (evitando di sostituire pezzi funzionanti)
Condivido in pieno l'obiezione posta di Capalbiocross

luigima76  0

non si avvia

Ragazzi che VII devo dire?mi sono affidato ad un autoriparatore professionista lunedi mi rimontano la pompa e vi faccio sapere...

luigima76  0

non si avvia

Oggi mi hanno rimontato la pompa e la macchina e ripartita, tutta via continua a dare avaria candelette

capalbiocross  0

non si avvia

Ok, per l'avaria candelette è molto probabile che ne avrà almeno una ko.

rikymoto  0

non si avvia

ma se è ricoverata presso un autoriparatore professionista non avrà certo problema a discriminare l'origine dell'anomalia candelette tra batteria o una/più candelette

luigima76  0

non si avvia

Non ha dato peso a quell avaria .....e me l ha riconsegnata.

rikymoto  0

non si avvia

la vettura deve essere riconsegnata in ordine ... oltre al DTC delle candelette (P0683) hai sempre anche la problematica dell'EGR P0401, posso garantirti che quella diagnosi è tutt'altro che casuale, un ispezione approfondita ed eventuale sostituzione è necessaria e sicuramente le prestazioni nominali ne risentono
Ciao

luigima76  0

non si avvia

grazie riki per le tue risposte puntuali ed esaustive, il lavoro non mi è stato fatto da una persona di fiducia dato che non la ho, nel senso che solitamente ho risolto i problemi sempre con i vostri preziosissimi consigli e da solo. quindi già ho speso 530 euro per revisione pompa rail e tagliando, penso che proverò a controllare le candelette e la valvola egr da solo facendo tesoro dei vostri consigli. buona finesettimana.....luigi