Salve cari colleghi,come da titolo, l'auto in questione non rende e fuma nero accelerando fino a circa 3000-3500 giri,poi inizia a spingere più o meno normalmente.Io ho subito pensato al classico difetto egr e in memoria ho trovato appunto p0404.La cosa che mi fà venire dubbi è che la massa aria obbiettivo è 280 mg/ciclo mentre quella misurata è 29,2(valori rilevati al minimo),a 2000 giri è rispettivamente 320 e 78.anche staccando la connessionedal debimetro l'auto non và.Voi che dite potrebbe dipendere tutto dall'egr? Vi ringrazio per i vostri eventuali consigli,a presto
Verifica se il P0404 ha sintomo di plausibilità o elettrico; nel primo caso (plausibilità) non ci sono dubbi sulla sua mancata funzionalità meccanica dell'EGR, sul secondo (elettrico) verifica il cablaggio e connessioni lato ECM e componente EGR
i valori del debimetro sono convertiti male dal Tuo strumento di diagnosi, ma non è neanche colpa dello strumento perchè il dato emesso dalla ECM ha risoluzione differente a seconda del sw installato , infatti le versioni sw C91 e C92 hanno una conversione differente, questo il motivo del disallineamento
quindi lavora sulla EGR (sostituzione) e verifica / pulizia condotti
Con EGr chiusa(3%) dovresti trovare circa 450 mg/ciclo.Con EGr aperta potrebbe essere valido il dato che aquisci. Se vuoi fare una prova per toglierti il dubbio interponi un lamierino sull' ingresso EGR al collettore di aspirazione e verifichi il dato.
Ribuongiorno,vi ringrazio tutti per i consigli e vi aggiorno dicendovi che ho messo il famoso lamierino fatto a mano nella flangia della egr in entrata alla farfalla collettore aspirazione,sono uscito a provare la macchina e ho constatato che và bene.ora in diagnosi con l'egr tappata al minimo risulta al 100% e la massa aria è a circa 52 mg/ciclo,ma come dicevate forse è una questione di sw centralina.ora mi dedico a smontare e verificare la egr poi vi aggiorno ulteriormente.mi sapreste dire la resistenza sui 2 pin della egr e la tensione ai 2 fili in arrivo dalla ecm? Grazie
se sintomo di plausibilità del P0404 , è certa la diagnosi EGR (bloccata meccanicamente)
per la massa aria misurata, se negli identificativi sw della ECM trovi C91 o C92, è un problema di conversione del Tool di diagnosi della risoluzione del parametro
Smontato complessivo egr,trovata meno incrostata di altre ma con alberino valvola e puntalino parte elettrica inchiodati.Dopo accurata pulizia e cura con svitol sono riuscito a renderla scorrevole come nuova.Domani provo la macchina e vi faccio sapere.Buona serata a tutti