ciao a tutti ho questa grande punto che mi sta facendo impazzire ho la spia accesa e come errore mi trovo P0685 rele principale plausibilita,
la macchina come potrete immaginare va benissimo solo che ha questo errore in diagnosi con relativa spia accesa ho controllato le connessioni sotto la scatola porta fusibili vano motore e sono ok, ho letto che forse ce bisogno di un aggiornamento softwear che sia possibile, se qualcuno ha qualche info mi dica pure
si esiste anche un aggiornamento Sw (magari se posti gli identificativi è anche possibile verificarlo), ma se il DTC è sistematico ed il veicolo non ha recovery, non è un problema di aggiornamento del sw ma dell'alimentazione (carica batteria, massa telaio/motore/batteria, porta fusibili)
dunque mi sono comportato in questo modo, ho cancellato tutto gli errori in tutte le centraline, abs, airbag, body, radio, eps, ecc. ecc, ho effettuato tutti i vari possibili azzeramenti che potevo fare in diagnosi motore nel senso ruota fonica, corpo farfallato, parametri autodattativi, dopo di che ho cancellato l'errore e non si è piu ripresentato, botta di ****** oppure altro non so ma la spia si è spenta. ora la macchina gira e non si è piu riaccesa perche altrimenti il cliente sarebbe ripassato. ciao grazie
No, non è fortuna, ma semplicemente che la MIL si spegne dopo 4 avviamenti se il DTC non è confermato "presente"
avevo compreso invece che l'errore era confermato sempre "presente" , motivo per la quale Ti avevo scritto che l'aggiornamento sw non serve a nulla
se invece l'errore è sporadico, allora l'aggiornamento sw è sufficiente a recuperare quella debolezza di validazione della diagnosi del Main Relay che tipicamente dipende dalle condizioni della batteria durante l'avviamento e quindi da eventuali reset della ECM durante tale fase
Non preoccuparti, se l'errore è reale e confermato "presente", quel veicolo non si movimenta più