Buona sera colleghi. oggi in officina mi arriva una punto 1.3 multijet, con il carroattrezzi che non va in moto. attacco all' examiner e non c' è nessun errore.....!! ho cambiato la valvola egr che era bloccata. faccio delle prove: il gasolio arriva, la corrente all' iniettori arriva....... provo con la bomboletta spray lo starter ed e partita di primo colpo (e rimane in moto, per la strada va benissimo) ma quando lo spegni e provi a rimettere in moto non parte più, quindi gli devo sempre spruzzare lo spray per farlo partire, vi è mai capitato.grazie anticipatamente
monitorizza la pressione del gasolio ovvero osserva la reale rispetto all'obiettivo e, se come probabile insufficiente per l'avviamento, le possibili causali tipo regime avviamento e reflusso iniettori