viola131970  0

Si spegne e bisogna staccare gli spinotti della centralina per farla riavviare.

salve l'auto in discussione è una lancia y 1200 8v, con centralina 58f m5 hw305. Lauto si spegne  e no riparte piu, non entra in diagnosi come se la centralina fosse in tilt. Sia i positivi +30 e +15 sono presenti anche quando si spegne. La massa e presente e per sicurezza ho messo un'altra massa per rinforzzare quella presente. Ho provato a cambiare centralina ma il problema persiste. Le bobine, i fili e il sensore fase sono stati sostituite. Appena stacco lo spinotto di alimentazione centralina o uno dei poli della batteria la macchina mette subito in moto. Quando è in moto il computer diagnosi entra  in diagnosi ma quando si spegne come detto prima non riesco piu ad entrare in diagnosi. Non so piu cosa controllare.

aladino81  0

Si spegne e bisogna staccare gli spinotti della centralina per farla riavviare.

strano davvero ma la diagnosi si può farecon lamacchina in moto io sò di si!!!!!!!!
comunque ti correggo almeno che non c'è un aggiornamento che non ne sono al corrente è una 59 f m5 305

viola131970  0

Si spegne e bisogna staccare gli spinotti della centralina per farla riavviare.

si scusa la centralina è una 59f è stato un errore di battitura. Quando la macchina è in moto con la diagnosi attaccata no da errore, quando la macchina si spegne la diagnosi mi da collegamento interrotto come se la centralina non si collegassi piu alla diagnosi. grazie per ogni futuro commento.

rikymoto  0

Si spegne e bisogna staccare gli spinotti della centralina per farla riavviare.

Problema noto, hai sostituito (o fatto sostituire) le candele con altre non idonee per quell'applicazione (induttive in luogo di quelle resistive)
controlla bene anche i cavi alta tensione e la massa sul cambio

stef80  0

Si spegne e bisogna staccare gli spinotti della centralina per farla riavviare.

ciao a me era capitatata una cosa simile su  un panda però mi sembra centralina 5af.  si spegeva ogni tanto nei salti,  poi staccando alimentazioni andava bene tipo 6 mesi 2mesi 1mese 1 settimana  100 mila prove effetatue un gioro riesco a beccarla quando faceva il problema e muovendo il fascio cavi si spegneva (prova ke avevo gia fatto)
sono impazzito cio perso un casino di tempo alla fine oh cambiato il fascio cavi  con uno di recupero e ho risolto! 

peppinoomibtel  0

Si spegne e bisogna staccare gli spinotti della centralina per farla riavviare.

Quoto Riky,ctrl e se non le ha metti le candele giuste

viola131970  0

Si spegne e bisogna staccare gli spinotti della centralina per farla riavviare.

grazie a tutti per i vostri consigli, vado a fare delle prove e vi faccio sapere. A proposito quali sono queste candele induttive e resistive.

solo  0

Si spegne e bisogna staccare gli spinotti della centralina per farla riavviare.


concordo con riky candele non idonee......

viola131970  0

Si spegne e bisogna staccare gli spinotti della centralina per farla riavviare.

Sono andato dal ricambista con il libretto e le candele che il meccenico aveva montato prima di me non corrispondono a quelli del catalogo (candele sostituite da un nota officina di Alcamo) fin ora è da due ore che è accesa e non si è spenta speriamo sia la volta giusta vi faccio sapere. Grazie per il vostro aiuto.
 

thedoc  0

Si spegne e bisogna staccare gli spinotti della centralina per farla riavviare.

con le candele giuste vedrai che sta' accesa fino a che c'e' benzina

rally72  0

Si spegne e bisogna staccare gli spinotti della centralina per farla riavviare.

puoi stare tranquillo,l'auto non si spegnerà più...per conoscenza facci avere i codici delle candele errate

viola131970  0

Si spegne e bisogna staccare gli spinotti della centralina per farla riavviare.

Avevate ragione le candele erano sbagliate, il fatto è che l'officina che ha controllato l'auto prima di me era un officina autorizzata citroen, e le candele sicuramente li aveva in magazino e non ha fatto caso che erano no adatte per la lancia. Io per abitudine quando vado dal ricambista mi porto sempre il libretto. Le candele erano il problema di tutto in  18 anni di officina non mi era mai capitata una cosa del genere,grazie a tutti per il consiglio a buon rendere.