arfimarco  0

avviamento lunghissimo

ho un problema in questa vettura che quando faccio avviamento a volte parte subito altre volte devo rimanere con avviamento per 20 secondi prima che parta   in diagnosi non ho errori quello che noto e il contagiri che in fase di avviamento oscilla come se leggesse i giri motore a colpi     ho collegato un oscilloscopio e il segnale è perfetto mentre se lo guardo col grafico della diagnosi e a scatti     ho sostituito gia il sensore di giri ma nulla da fare    per scrupolo ho sostituito anche il sensore di pressione e il regolatore sul flauto e non cambia nulla potrebbe essere la centralina motore?

rsw  0

avviamento lunghissimo

Quanti sono i giri motore in avviamento? Sicuro della bontà di batteria e motorino?

thedoc  0

avviamento lunghissimo

morini avviamento su quelle vetture anno dato grattacapi

arfimarco  0

avviamento lunghissimo

il motorino di avviamento gira benissimo non sforza    i giri motore sono giusti ho notato che staccando il tubo del rifiuto dove ce il regolatore di pressione sul flauto in fase di avviamento scarica nafta a tratti e in piu nello stesso tempo sento scattare anche il rele della pompa carburante

giaco  0

avviamento lunghissimo

Km della macchina?

pieroa5  0

avviamento lunghissimo

se nn ricordo male ce un aggiornamento ecu per quel problema fai una verifica

engymet  0

avviamento lunghissimo

controlla porta fusibili interno vano motore ci puo stare difetto problema di connessione relè avviamento pompa e motore

alfiuccio  0

avviamento lunghissimo

oltre a quello detto dai colleghi mi vien da pensare a quanto sta la pressione del gasolio????????

damianob  0

avviamento lunghissimo

oltre alla pressione del gasolio controlla gli iniettori, su un fiat cubo, si era rotta una molla, e a vote mi lasciava l'iniettore aperto e non partiva nemmeno con lo spray....

totos  0

avviamento lunghissimo

probabile un iniettore che recupera troppo.. mi e' successo su un doblo'....