FIAT ALFA LANCIA
spia servosterzo

fiat punto 3 serie | | 4
  • privato
    piripikkio90  0
    17/08/2014 - 14:32
    spia servosterzo

    buon giorno spero che potete aiutarmi...
    ecco il mio problema un mese fa o fatto un leggerissimo incidente o sbattuto la parte destra anteriore quindi faro e ruota in un altra auto ma in modo lieve pero
    o frenato bruscamente e si e attivato l'abs e spenta l'auto lo riaccesa e tutto ok..dopo qualche metro spia servosterzo e sterzo durissimo spengo riaccendo e va tutto ok
    solo che secondo me si e creato un errore nella centralina perche lo sterzo e diventato piu duro del normale e lo sento instabile col city tutto ok.
    allora o tolto il fusibile del servosterzo per una notte all indomani lo rimesso e funziona tutto perfettamente solo dopo 2 settimane nuovamente spia ed errore perche e nuovamente duro..o letto in internet di saldature del motorino ecc ecc ma io non credo centri niente perche funzionava perfettamente prima della botta
    ed l'incidente e stato leggerissimo e stata piu la brusca frenata..ce forse un sensore sulla ruota che magari si e rotto?

  • autoriparatore
    blackwidow76  0
    17/08/2014 - 14:55
    spia servosterzo

    Ciao Daniele....se l'assetto auto e' in ordine l'incidente nn centra nulla...abbiamo diverse problematiche sul city fiat a secoda del modello montato!!! Essendo un organo di sicurezza da far controllare.....tante ditte revisionano il sistema con ottimi risultati.....ciaooo
     

  • autoriparatore
    omac  0
    17/08/2014 - 16:22
    spia servosterzo

    Penso invece che il problema sia stato innescato dall incidente, la frenata per quanto brusca non ha mai rotto niente. Il contraccolpo sulla cremagliera e quindi sul pignone scatola solidale con albero porta potenziometri servosterzo, può essere il motivo che ha scatenato il guasto: il sensore coppia ha subito un movimento superiore e con maggiore intensità rispetto a quello che può fare coi normali azionamenti. Inoltre mai sottovalutare questo tipo di sinistri, è consigliabile un controllo sulla linearità degli snodi sia sterzo, sia sospensione, più pericolosi alla lunga che non una lieve deformazione del porta mozzo o dello stesso ammortizzatore, cosa che altera sì la geometria, ma non nasconde successive insidie. Togliere alimentazione al servosterzo non serve a nulla, non si rosetta alcunché, tanto più che l alimentazione che da esso proviene è quella di potenza e viene utilizzata solamente quando è messo in funzione. A chiave off tutto il gruppo servosterzo è off. E per ultimo, lasciamo stare internet, specie su queste baggianate.

  • autoriparatore
    thedoc  0
    17/08/2014 - 20:34
    spia servosterzo

    credo sia dovuto si' a causa dell'incidente l'anomalia al servosterzo,al max se credi che il colpo e' stato lieve  merita controllo visivo di personale qualificato e vario controllo convergenza,dopo questo al max prima della sostituzione o revisione dello stesso si puo' provare a fare una calibrazione sensori coppia con diagnosi ed controllare eventuali codici errori registrati in centralina .



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