Quando accellero ,tra i 2000 e 3000 giri , la macchina non risponde in maniera lineare , si "siede "un pò poi accellera..
NB:1 ho escluso EGR (lamierino inox sul tubo di collegamento) No segnalazioni avaria motore
2 i collegamenti alla turbina sono OK
3 la geometria variabile non presenta durezze
4 il turbo fischia un pò
5 la turbina non presenta laschi
6 filtri ok
che fare ?! grazie Dario
La diagnostica lo rilevava eccome, solo che non lo trovavi come errore, si trattava di analizzare i parametri e saperli interpretare, come suggerito nel primo consiglio che ti è stato dato.
Se sostituendo l' elettrovalvola della vgt hai risolto, prima sicuramente avevi la pressione del turbo che non seguiva l' obbiettivo, e questo in diagnosi si vede.