buongiorno a tutti. ho un problerma con una 500 abarth del 2011 cod. motore 312A3000 118 kw. il cambio automatico dopo un periodo in cui faceva fatica ad innestare la prima, ovvero bisognava insistere sul pulsante per un po per farla entrare, ieri si è bloccato definitivamente non entra piu' nessuna marcia, rimane in N. A volte resta in N ma la luce della retro è accesa e vanno i sesori di parcheggio ma la macchina in realtà è in folle perchè accelerando nn va in retro. Diagnosi texa da errore P2917- sottosistema scatola cambio. E' un problema un po' complesso, qualche suggerimento ? grazie in anticipo
Valutare parametri relativi al sistema selespeed, quali pressione, posizione selezione e innesto, posizione e movimento attuatore frizione, e analozzare anche gli stati, quali ad esempio,pedale freno: quali di questi rientrano nel campo della plausibilità e quali no, e da lì partire per ricerca mirata.
Va bene non sapere identificare i valori di posizione selezione e innesto, ma la pressione di linea (tra 20 e 50 bar circa) e vedere il movimento della frizione, questo sì.
Inoltre a motore spento e chiave on è possibile inserire tutte le marce a volontà. Ad apertura porta di guida, deve attivarsi la pompa per preparare il veicolo all'avviamento.
Dato che detto DTC mi risulterebbe di natura meccanica il suggerimento è di staccare il robot e verificare la scorrevolezza delle aste/forcelle cambio.
Questo avvalora il suggerimento anzidetto.Una precisazione ad ogni buon conto: le marce innestabili manualmente, a fermo, sono con il vecchio SW 1°,2° RM; con il nuovo SW 1°, RM.
Potrebbero essere una moltitudine di anomalie ma con altrettanti DTC.
Sì, lo avevo recepito perciò non ho menzionato la frizione.
buongiorno ancora. ho sostituito volano e kit frizione, sostituito una spina di ferro sotto al robot attuatore sull'albero che entra nel cambio per la selezione marce. rimontato il tutto il robot si sente che lavora, infatti mette la prima ma la butta fuori subito e torna in N, la retro cerca d entrare due volte( si accende la luce della retro) ma non entra il display rimane sempre in N la R non si accende mai. qualche consiglio ?
Hai fatto ,sì, gli adattamenti (frizione /cambio)? Ti dà qualche DTC?