Da vecchi ricordi: oltre a benzina e "corrente" è indispensabile la funzionalità meccanica del sistema motore endotermico, di tutti i parametri obbligatori. Sono tre o quattro.
Benzina (se gli iniettori aprono), corrente (se al posto e al momento giusto), compressione accettabile(quindi anche fase distribuzione e variatore aspirazione che non abbia cambiato posto per allentamento del dado che blocca le zigrinature), ed allora di certo parte.
Buongiorno , oltre ai consigli dei colleghi , che arriva benzina non è un dato è indispensabile montare manometro e verificare almeno pressione vedi allegato
VISUALIZZA ALLEGATOBuongiorno , forse è perchè è tardi e non sono molto sveglio, ma potresti spiegare meglio la soluzione ?