Buonasera a tutti colleghi, vi disturbo per chiedervi un informazione su un coupe 1.8 16v che è molto rumoroso al minimo (simile motore diesel per intenderci) siccome non ho mai avuto l'occasione di sostituirne in passato vi chiedo gentilmente il motivo di cui diventano rumorosi (se non erro per il passaggio dell'olio) e che lavoro c'è per la sostituzione e se è un lavoro che ci va tempo e che problematiche puo causare lasciandolo cosi rumoroso. Grazie per l'informazione ma purtroppo non li ho mai sostituiti questi variatori di fase.Vi ringrazio ancora in anticipo e vi auguro una buona serata!
Variatore avvitato alla camme di aspirazione, per cui levare l'albero, serrarlo opportunamente e con apposita chiave a pili svitarlo e riavvitare il nuovo, dopodiché rimontare camme, applicare gli attrezzi di fasatura e calzare la distribuzione. Diventa rumoroso a minimo perché è la posizione nella quale non vi è pressione d'olio al suo interno; a seconda di quanto è il rumore, sarà brutto da sentire ma non succede nulla, può stare così per secoli.