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con diagnostico devi entrare in procedura depresurizzazione circuito cosi tutto l'olio entra nel serbatoio di recupero stacchi la protezione anti calore e controlli il livello ci vuole il suo olio cs spedd come autorizzato lancia ti dico che sinceramente perdite dal gruppo non mi sono mai capitate controlla la centralina con qualche tuo collega che ha examniner vari aggiornamenti che forse possono risolvere il tuo problema a freddo ciao

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Ok prover? a mettere a livello l'olio e fare aggiornamenti. Per ora mille grazie poi vi far? sapere Ciao

UTENTE  0

Ciao, Sono daccordo con Angelo ma volevo dirti che a me ? successo alla fine dello scorso anno un problema uguale al tuo stessa vettura, praticamente l'albero dove ? situato il sensore ha un oring interno (che non viene fornito dalla ricambi) perdendo l'olio quando il sistema entra in pressione e, probabilmente, crea il problema alla partenza. Prova a togliere la protezione pulisci tutto l'olio che ? uscito poi con vettura alta fai azionare il sistema facendo lavorare la pressione e vedrai che trovi dove esce l'olio (mi ha fatto impazzire un p?). Purtroppo devi sostituire il robottino completo (come ho fatto io) fammi sapere. Ciao, Robby62[:)][:)]

UTENTE  0

Ho provato a fare aggiornamenti e sistemato livello olio ma tutto come prima.[:(] Robby 62 sulla tua car hai sostituito tutto il gruppo completo (1.100 euro pi? iva circa)? Ciao e grazie

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<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Niko ha scritto: Ho provato a fare aggiornamenti e sistemato livello olio ma tutto come prima.[:(] Robby 62 sulla tua car hai sostituito tutto il gruppo completo (1.100 euro pi? iva circa)? Ciao e grazie </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Purtroppo si<font color="red">(la mia vettura era in garanzia)</font id="red"> prova ad informarti se esiste qualcuno che li revisiona non si sa mai Ciao, Robby62

ansservice  0

io non so se sei passato da qualcuno con diagnosi or, ma ti consiglio di farlo, ci sono tante regolazione con tester, magari risolvi, ma per la perdita non c'? speranza, una volta smontato magari trovi il tutto per ripararlo ma prima devi accertarti che da freddo funzioni ciao [:)][:)] ansservice

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Ho fatto fare diagnosi da collega Fiat ma come dicevo non ? cambiato niente... Ho lasciato la macchina al cliente per capire l'entit? della perdita, poi sar? lui a decidere.. Ciao e grazie a tutti

UTENTE  0

Ho una Ypsilo mlj con cambio robotizzato che arrivato in seconda marcia non va oltre e se cerco di inserire la terza anche manualmente va in protezione costringendomi a fermarmi e riavviarla.Mi hanno detto che il problema potrebbe essere di certi "sensori delle marce"????Boh???Qualcuno mi saprebbe dire di pi??

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<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">principe74 ha scritto: Ho una Ypsilo mlj con cambio robotizzato che arrivato in seconda marcia non va oltre e se cerco di inserire la terza anche manualmente va in protezione costringendomi a fermarmi e riavviarla.Mi hanno detto che il problema potrebbe essere di certi "sensori delle marce"????Boh???Qualcuno mi saprebbe dire di pi?? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> L'iscrizione al forum comporta anche una breve presentazione prima di postare qualsiasi messaggio, per effettuarla clicca QUI<font color="blue">>></font id="blue"><font color="green"><b>http://www.lusardim.it/forum/post.asp?method=Topic&FORUM_ID=2</b></font id="green"><font color="blue"><<</font id="blue"> come oggetto dove lampeggia il cursore scrivi presentazione, e sul resto della finestra fai la tua bella presentazione, dicendoci chi sei, cosa fai, e cos? via, <font color="blue"><b>per noi ? importante capire chi ? l'interlocutore per regolarci con le risposte, semplici per un privato, tecniche per un autoriparatore</b></font id="blue"> IMPORTANTE per tutti i nuovi iscritti, leggere le regole del forum dell'Autoriparatore Prima di postare clicca qui<font color="blue">>></font id="blue"><b><font color="green">http://www.lusardim.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1150</font id="green"></b><font color="blue"><<</font id="blue"> Nel titolo di un nuovo TOPIC, inserisci sempre, TIPO,MODELLO vettura e GUASTO RISCONTRATO Ciao e benvenuto ( vene vennitu chin salute)[:)] <font color="blue"><font size="2"><b>Per cortesia dopo la presentazione apri una nuova discussione per il tuo problema questa ? vecchia</b></font id="size2"></font id="blue">

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Lancia Y cambio robotizzato

Ciao a tutti!Ho in officina una Lancia Ypsilon 1.4 16v motore 843A1000 09/2004 con cambio robotizzato. Il cliente dice che al mattino appena partito il cambio non funziona in modalit? automatico,inoltre perde olio del comando frizione.L'olio esce dal sensore posizione leva comando cambio(montato sul lato anteriore del gruppo, appena sopra il serbatoio dell'olio).Vi ? gia successo qualcosa di simile? Mi servirebbe sapere la procedura per mettere a livello l'olio comando frizione. Grazie e buon lavoro a tutti...questo grande forum!![:)][:)]

riccardofree  0

spurgo aria

ciao a tutti, mi collego a questa discussione così non ne apro di nuove.....ho appena sostituito la sfera di accumulo pressione sul cambio robotizzato di una Y 1.3 mj, e vorrei sapere se c'è una procedura di spurgo aria.
Grazie