Buonasera a tutti, me ne sono accorto per caso con il test in diagnosi, la velocità 1 non parte la 2 è ok; il relè funziona correttanete lo si sente nel test ma il ventilatore è ko, fusibile ok per scrupolosità relè testato manualmente, quando scatta tra il 30 è 87 c'è continuità, staccato relè verificatp che al 30 arrivi tensione ok, qualche consiglio? grazie ciao
Semplicemente elettroventola da sostituire, anche se mi pare che nel 2005 ci fosse già la ventola a velocità variabile, con centralina dedicata montata sul convogliatore e il cablaggio verso la ventola consisteva in soli due fili di alimentazione e uno o due fili di sezione 0.5 mm2 per il comando, nel qual caso il comando ventola velocità 1 non sortisce alcun effetto, al che tutto ok, nessuna anomalia.
Controlla la resistenza sul convogliatore, vedrai che è bruciata!!
E' incastonata nel corpo del convogliatore ed è collegata con due fili.
Dovrebbe essere questa in foto, ma potrei sbagliarmi ho solo fatto una ricerca on line!!
Se hai visto una scatoletta di alluminio alla destra della ventola (sinistra per chi guarda nel vano motore), è la situazione che ho descritto nel messaggio precedente, viceversa fai riferimento alle informazioni dei colleghi.