patalonzo  0

Salve,ho un problema con questo Doblò 1.9 d aspirato 63 cv.In pratica abbiamo sostituito kit distribuzione.Messi tutti i riferimenti ho messo l'attrezzoFiat sotto,solo che per metterlo ho dovuto girare l'albero motore in senso orario di un bel pò.Quindi facevo meglio a non usarlo e lasciare tutto com'era.Non è che avete una foto dell'ingranaggio albero motore in fase?

patalonzo  0

Se metto il grano a ore 6 il motore batte e batte e non rende.

max113a  0

Patalonzo, ti ho cancellato l'altra dcussione, altrimenti non si riesce a seguire il discorso, quando alleghi le foto, non mettere link, ma solo foto in formato JPG possibilmente.

grazie Max

patalonzo  0

Scusa max ho fatto confusione non so mettere le immagini

max113a  1

 no problem, ti salvi sul tuo pc l'immagine che ti interessa postare, poi lo carichi con il pulsante scegli file 

max113a  0

A.....dimenticavo, questo vale per tutti, non postate immagini di schemi elettrici o foto pro****** da copyright, rischiamo la chiusura del forum, tutti i dati e schemi, in privato !

ciao Max

saracino1969  0

Hai provato a fare combaciare i segni sulla cinghia con quelli degli ingranaggi? ciao

patalonzo  0

Si ma il problema è qual'è il segno dell'ingranaggio in basso?E' il grano della puleggia?

saracino1969  0

Dovrebbe avere un segno che rimane approssimativamente a ore sette..controlla bene!! comunque io su autodata vedo che c'è il segno,

saracino1969  0

patalonzo  0

Ok,allora il segno a ore 7 è la tacca nella puleggia e non il grano chiavetta rotondo per centrare la puleggia servizi.

saracino1969  0

saracino1969  0

Fai tornare i segni della cinghia con quelli degli ingranaggi iniziando dall'albero motore, ed il motore è in fase..sepre che non ci sia niente schiavettato!! e che la pompa sia bloccata con il perno di fasatura..

patalonzo  0

Ok questa della tua ultima immagine è già come l'ho messa nel pomeriggio con la tacca a ore 9.Solo che dopo mi è appasrsa la spia motore controllo e l'asse a camme è indietro di un dente.

patalonzo  0

Ok l'ho messo come nella foto a ore 9,messo la cinghia col riferimento e gli altri 2 riferimenti sopra coincidevano.Fatti fare 4 giri al motore e coincidevano.

omac  1

Per quel motore l'attrezzo di fase albero motore prevede la posizione con cilindri 1-4 a pms, quindi la posizione nella quale i tre riferimenti della cinghia corrispondono alle tre tacche sulle ruote dentate. È di una semplicità disarmante. Suppongo quindi che avessi o l'attrezzo non adatto oppure ancorato al posto sbagliato..

patalonzo  0

Se non avessi messo l'attrezzo (che per me non è adatto) non avrei avuto problemi.Ho messo i segni della cinghia sotto e sono combaciati sopra.