FIAT ALFA LANCIA
codice difetto p2146 condensatore 1

fiat | fiat punto evo | 1300 | Diesel | 9
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    arcam4  0
    29/10/2016 - 11:38

    buongiorno a tutti, mi è arrivata una Fiat Grande Punto con il carroattrezzi,contattato il cliente mi dice che ha sentito un gran rumore e appena spenta ha provato a rimetterla in moto senza esito....l'auto non dava segni di vita...batteria ok ,controllato con diagnosi Texa l'auto dava codice difetto p2146 condensatore1 ...ho trovato fusibile accensione bruciato, controllato motorino di avviamento ko..sostituito il motorino...ho pensato fosse fuori fase la catena...ho insistito e l'auto è partita al minimo ok poi come si accellera rumore come un iniettore andato (rumore e nello stesso tempop fumo bianco)...ora non mi parte e continua a darmi questo difetto..cablaggio iniettore ok controllato sia attaccato che staccato bobina iniettore 1 ok....secondo voi se è capitato a qualcuno pèotrebbe essere la centralina motore?

    Grazie

  • autoriparatore
    rdsmotors  0
    30/10/2016 - 01:34

    Scusami ma in diagnosi la pressione carburante c'è. ? Prova a controllare anche il recupero degli iniettori.  Cmq qualche anno fa mi capito di cambiare una centralina ma non ricordo il codice errore ricordo che tribolai parecchio partiva ma di punto in bianco andava a 3 o 2 

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    red  0
    30/10/2016 - 09:42

    Io proverei a sost per primo l'iniettore quello che fa il difetto, magari a montarlo in un'altro cilindro per fare la prova del 9 cosi avresti gia' una base da dove partire.

  • autoriparatore
    arcam4  0
    30/10/2016 - 21:29

    Buonasera ..grazie innanzitutto ad entrambi e scusate il ritardo nel rispondere ( causa terremoto siamo stati pochissimo dentro casa)...l'iniettore l'ho sostituito e cartografato in centralina ...pressione gasolio ok ...segnale sul filo comando iniettore c'è ...domattina provo a fare la prova recupero anche se la cosa strana è che mi era capitata un altro punto con un difetto simile ma partiva regolarmente anche se andava a 3 cilindri....in misura parametri su tutti gli iniettori la centralina fa uscire 5v....

  • autoriparatore
    omac  0
    31/10/2016 - 22:59

    Condensatore 1 è un componente interno alla centralina motore deputato ad innalzare la tensione iniettori a 60/70 volt e fornire la corrente di apertura della coppia iniettori 1/4. Forse il problema è lì.

  • autoriparatore
    arcam4  0
    02/11/2016 - 11:44

    Buongiorno, Grazie ....ho scambiato i2 iniettori e il difetto è sempre su condensatore 1.....

  • autoriparatore
    pistone57  0
    02/11/2016 - 15:27

    Dovresti provare con altra centralina magari usata e scodificata ciao

  • autoriparatore
    arcam4  0
    03/11/2016 - 14:46

    Ciao, oggi ho mandato la centralina a controllare ...domani sera mi fa sapere 

    Grazie!!

  • autoriparatore
    arcam4  0
    25/11/2016 - 14:39

    Buonasera a tutti, problema risolto, abbiamo sost 1 iniettore e centralina motore , l'auto è resuscitata!!



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