eudy  0

salve a tutti ho in officina questo scudo 2.0 jtd con motore rhw del 2005 che nn tira è fiacco. in più quando accelero intorno hai 2000 - 2500 - giri comincia a fumare bianco e a mancare di colpi (RAPETTA).. ho tappato egr per provare.. e staccato marmitta per verificare che nn sia tappata. ma senza risultato la turbina ha detto che è stata revsionata infatti sembra che la pressione ci sia... errori in centralina... mi da flusso egr e temp. carburante.e qualcosa sulla valvola a farfalla ma l'egr lo tappato.. e la farfalla ho verificato ... resta aperta ... volevo controllare la fase qualcuno sa dove sono i punti di riferimento? e se qualcuno ha qualche esperienza in merito sono tutto orecchie

omac  0

Se egr tappata, è normale conseguenza il guasto flusso egr. I riferimenti fase sono gli stessi per tutti i motori 2000 (come i vecchi 1900, a meno della pompa iniezione) ovvero foro dietro motorino avviamento per il volano e spina su puleggia camme, la pompa alta pressione non ne ha bisogno. Comunque ritengo difficile sia una questione di fasatura. Analizza per bene i parametri interessati.

eudy  0

si penso anchio che nn risolvo molto con fase .. era giusto per togliersi il dubbio ..nn capisco questo fumo bianco e questo rapettamento a quel dato numero di giri. e anche questo essere pigro in accelerazione ...come se fosse ritardato .. adesso comincio da li.  poi proverò a staccare il collettore di aspirazione che nn fosse intasato ..e poi nn saprei cosa altro   l'egr me lo marcava anche prima di chiuderlo .. per adesso grazie della risposta