antonio60ta  0

Buongiorno a tutti, stò per montare una cella hho alla mia multipla, e vedendo un po in giro le discussioni l'unico pericolo è che a motore fermo possa continuare a produrre idrogeno producendo una possibbile esplosione nell'avviare il motore. La mia idea è collegare un circuito elettronico per far partire la cella solo a motore in movimento e in caso di arresto bloccare l'alimentazione della cella in modo tale da non produrre più idrogeno.

DOMANDA: dalla OBD cè la possibilità di prelevare un segnale che sia presente solo a motore avviato? O se esistono delle centraline che assolvono questo compito?

con questa mia domanda spero di essere utile anche a qualcuno di voi

eduerd  0

Anche se non penso sia cosa di tutti i giorni passare una multipla a idrogeno, non so dove tu abbia seguito delle discussioni,un segnale simile è già sull'alimentazione della pompa benzina.

Cioè è temporizzata con chiave su on e riparte quando la centralina sente i giri motore. Ma quando la fai andare a idrogeno sfrutti la gestione benzina o metano, intendo come selezione di alimentazione.

A dire il vero a me sembra che la multipla vada già bene così come stà.

Auguri e buon esperimento.

antonio60ta  0

Grazie prima di tutto per la risposta, l'idrogeno non fa altro che aiutare il combustibile che sia metano gpl benzina o meglio ancora diesel a bruciare meglio con una conseguenza di vantaggi se fà una ricerca su google troverà molte spiegazioni "impianto hho" . Quello che lei mi consiglia non fa il caso mio perche agirebbe solo su benzina ma quando commuta a metano non funzionerebbe, se non trovo altra soluzione costruirò un circuito che mi ritarda l'accensione della cella di 3 o 4 secondi dopo l'avviamento prelevato dal sottochiave in modo da non affaticare la batteria all'avvio del motore.

gioan  1

proprio vero............ogni tanto ritornano

antonio60ta  0

Rivolto a chi ha al massimo una licenza elementare e sopratutto poco rispetto per le idee altrui. Prima di criticare un post accertarsi di aver collegato il cervello ma se proprio vi viene difficile esiste GOOGLE un motore di ricerca su internet informatevi bene sugli argomenti studiatene bene gli effetti (anche se per qualcuno è un po difficile) e sopratutto abbiate educazione verso chi a vostro parere ne sa meno di altri. DISTINTI SALUTI

commodore  0

chi sarebbe quello che ha la licenza elementare?

chi è quel super tecnico che vuole montarsi un impianto hho (montalo bello grande e magari con due alternatori che è meglio) e non sa dove prendersi il filo giusto?

hai letto solo i siti che fanno comodo o anche quelli inglesi/americani indipendenti dove è stata testata 'sta roba?

io parlo perchè minimo sono perito elettronico , leggo molto bene l'inglese e ho letto bene anche io di questa trasformazione perchè mi interessava,

Google sa tutto, meno male che c'è. Sopratutto sa tutto quello che uno vuole sentirsi dire.

antonio60ta  0

Conosco molti ingegneri che costruiscono ponti e palazzi e scuole poi purtroppo seguo i telegiornali e ho modo di apprezzare la loro bravura conosco anche ingegneri meccanici che lavorano alla FERRARI peccato che la FERRARI non vince piu da quando è andato via Jean Todt. Ora vengo a lei Commodore, non ho letto nessuna sua risposta alla mia domanda non la conosco neanche, qui solo due persone mi hanno risposto Lei in questa discussione non centrava ma evidentemente o ha capito male o vuole prendere le parti di qualche ineducato che deride chi fa domande, per l'impianto hho invece ci sono officine autorizzate che montano questo sistema ovviamente non quelli che vede lei  ne ho 3 nella mia città e la gente che l'ha montato si trova bene certo non arriva al 50% come dicono di risparmio ma un buon 15% / 25% che non è poco, se poi ha visto qualche filmato di come si montano questi sistemi su youtube allora ha perfettamente ragione ci vogliono 2 alternatori legga qualcosa di piu serio. Ora voglio farlo l'esperimento  di certo le farò sapere sia se positivo sia se negativo e di certo non saranno tipi come  lei ad impedirmelo. Per ora la saluto cordialmente poi le farò sapere

commodore  0

attaccati a quel ****** di positivo fino dell'alternatore d+ con un circuito che non te lo sovvracarichi, ma che prenda solo il comando di "motore in rotazione", così avrai un segnale che parte addirittura pochi secondi dopo l'avviamento

oppure attaccati al positivo bobina, non ci vuole molto noh?

non prendo le difese di nessuno, prendo le difese del sito. Sei tu che hai offeso qui in partenza. se ti sei sentito attaccato da qualcuno, forse è successo in privato o forse è una tua paranoia 

cmqe te lo avrei potuto montare anche io, avrei potuto essere una di quelle autorizzate a farlo essendo stato contattato da 'ste ditte che lo smerciano, ma ho scelto di non farlo e sicuramente non è e non è mai stata mia intenzione impedirti di montarlo. Quindi ...vai!

per leggere qualcosa di più serio, aspetto i link giusti.

ti ho detto che anche io volevo montarmelo...

ps Non do' del Lei perchè mi sembra una presa per il ****** visti i toni, mi riesce più facile così, con tutta l'arroganza e l'ignoranza di chi fa questo lavoro professionalmente e di mestiere

poi ferrari, ingegneri,  telegiornali ....cosa c'entra?

CORDIALISSIMI E DISTINTI SALUTI anche a te

omac  1

Ancora qualche riga a tono e faremo volentieri a meno di chi chiede informazioni a poverini con la licenza elementare pur ritenendosi laureato.

antonio60ta  0

Omac se l'accoglienza che riservate è come quella che hai dato tu sono ben lieto di essere messo fuori, io non ho mai dichiarato di essere laureato forse se quando apri il frigo per bere ti attacchi alla bottiglia con liquido bianco e non quella con liquido rosso ti evita di leggere caxxi per palaxxi e ti farà anche essere piu rispettoso (forse)

omac  0

Mi limito a leggere i messaggi incrociati. Tanto per iniziare sono astemio, e penso pure di avere qualche anno più di te e non solo,anagraficamente, poi tra l altre cose, non dice nulla alla tua saccenza il fatto che io sia un moderatore, e che non posso lasciar passare tutte le ******? Per pretendere rispetto bisogna anche darne, e di nuovo mi limito a leggere!

antonio60ta  0

Allora manchi di tatto potevi risparmiarti quel penoso commento e fare esattamente come hanno fatto in tanti che si son dimostrati piu corretti di te non rispondendo a dare una loro interpretazione, per il fatto che sei moderatore poi a maggior ragione abbi un comportamento consono evitando le battutine. Ora fai come credi SALUTI