eliana  0

possiedo una lancia delta twinturbo 1.9 da 190cv, anno di immatricolazione 2010 Km 140000. Da un pò di tempo la prima turbina non va, devo aspettare intorno ai 3000 giri affinchè si inneschi la seconda e a volte affondando l'acceleratore il motore va in recovery. Mi suggerite una soluzione, puè essere la geometria variabile o cosa? Grazie.-

omac  0

La turbina piccola non è certamente a geometria variabile; controllare prima di tutto se gira, potrebbe essere grippata. Recovery sì, ma con che codice guasto?

eliana  0

quando affondo sull'acceleratore mi si accende la spia di avaria motore, il diagramma della tubina sul display mi rimane a palla ma la macchina nn va oltre gli 80/90 km/h

eliana  0

1645 dovrebbe essere

omac  0

Probabilmente di giusto c'è solo il "dovrebbe"; innanzitutto i codici obd prevedono una lettera iniziale, e comunque questo codice non mi dice nulla. Eseguire diagnosi con strumento decente, che dia una altrettanto decente risposta.

eliana  0

il codice è P0238. grazie

omac  0

P0238 significa segnale alto sensore pressione sovralimentazione, tipicamente può essere un Palma di sensore vero e proprio, ma meglio indagare prima di sostituire.