FIAT ALFA LANCIA
Fiat Bravo 1.9mjet 150cv errore riconoscimento chiave.

Fiat | Bravo | 1910 | Diesel | 4
  • privato
    mariodarkblue  0
    31/05/2017 - 19:57

    Salve ragazzi, ho una grossa rogna con la mia bravo 1.9mjet 150cv del 2007. L'auto ha iniziato a presentare problema "avaria code" in modalità casuale: a volte non riconosce codice chiave. Basta rigirare chiave e lo prende tranquillamente. Fatta prova con altra chiave che avevo in casa, per un giorno e mezzo problema non si è ripresentato. Ho provveduto così a far fare copia chiave (che presenta chip interno in vetro) e a farla codificare in body. Per mezza giornata è filato tutto liscio.

    Stamattina dopo una sosta di un paio di ore con chiave inserita ed auto spenta, al sole, non ne voleva sapere, ripetuta operazione e nada. Spia code.

    Stacco batteria non è servito. Rigirato chiave è andata ok da sola O_O. Fatto diagnosi nel body mi da codice B1003 in ecu motore ovviamente errore relativo a codice chiave. Stasera me lo ha rifatto nuovamente. Non ho altre noie di sorta come cali tensione, spie o avarie strane. Il problema non sembra collegato a nulla.

    Ho già provato un paio di mesi fa a cambiare antennina con una da sfascio, non è servito  a nulla. Proverò sti giorni ad utilizzare l'altra chiave che ho in casa e a verificare la problematica. 

    Avete qualche idea/suggerimento?

    E' la mia auto personale, ci metto nulla a fare scodifica totale su centralina motore, ma mi da ENORMEMENTE noia la spia del lucchetto che rimane al centro del display (ho display grande tipo147 che disegna le icone).

    Grazie a chi vorrà aiutarmi!

  • autoriparatore
    omac  0
    31/05/2017 - 23:05

    Sembra problema di scarsa sensibilità del sistema. Diversi casi simili sono stati risolti o perlomeno mitigati avvicinando l'antennna alla chiave inserendo tra l'antenna stessa e il blocchetto un o-ring in gomma. Fai delle prove.

  • privato
    mariodarkblue  0
    01/06/2017 - 18:48

    Grazie per la risposta.

    Provvederò per prima cosa con scodifica totale ecu motore per evitare di restare in panne.

    Poi faro prova come suggerito smontando gusci volante e attaccando testachiave ad antenna..vediamo come va.

  • autoriparatore
    omac  0
    01/06/2017 - 23:54

    Forse meglio al contrario, prima prova. L'alternativa al mancato riconoscimento per gruppo Fiat c'è sempre: procedura d'emergenza con pedale acceleratore.



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