Buongiorno, volevo chiedervi un parere su di un problema che ho sulla mia FIAT Tempra 1.6 I.E. del 1992 57KW 78 CV. Praticamente da 4 mesi a questa parte si è manifestato questo sintomo, ossia che l'auto non tiene il minimo quando va a benzina. Invece a GPL è tutto ok, e per l'età che ha il motore va anche bene, ma a benzina no.
Soprattutto in fase di riscaldamento sobbalza fino a spegnersi da sola. Ciò accade anche in marcia in fase di decellerazione. In accellerazione non risponde immediatamente, tant'è che sono costretto spesso a fare le "doppiette" avanti e dietro con l'accelleratore, perché perde potenza.
Inizialmente il mio meccanico sospettava che vi fosse benzina sporca nel serbatoio, ma dopo un'ispezione è risultato che il serbatoio fosse "pulito".
Poi sono stati cambiati i cavi candele, la batteria, controllato le masse, è stata controllata anche la centralina (non so quale di preciso) e soprattutto è stato cambiato il corpo farfallato completo di monoiniettore, potenziometro, motorino passo passo ecc.
Tutto inutile, il problema persiste. Anzi, sembra che col nuovo corpo farfallato il problema sia sia leggermente acuito!
In realtà il nuovo corpo farfallato era a sua volta un pezzo usato. Proprio oggi stesso ho chiesto al mio meccanico se a questo punto vi fossero altre cause da prendere in considerazione. Lui mi dice che in questi motorini passo passo vi è una sorta di "manina" che col tempo si consuma e dà questo sintomo, e che i corpi farfallati hanno tutti questo difetto. Possibile?
Devo rassegnarmi ad andare a sighiozzo con la mia auto oppure secondo voi c'è qualche altra spiegazione? Grazie.