Salve ragazzi, la vettura in questione ha incominciato il difetto ritardando un po la partenza. in seguito ha incominciato a zoppicare al minimo, in pratica andava a 3 cil. mentre andavi, accelerando un pò l'auto si metteva a posto e rendeva giusto. Nessun errore in memoria e pressione rail giusta, 300 bar al minimo ed in progressivo aumento in accelerazione. Tensione su igniettori ok, il gasolio dalla pompa serbatoio arriva, ho fatto una prova alla vecchia maniera per vedere quale iniettori non funzionasse ed ho notato che non èra mai lo stesso, a volte uno a volte un altro, dopo due giorni l'auto non parte più ed in quel frangente non avevo più pressione rail, allora faccio la prova con borrine, misuratore di portata gasolio, mi ritornava pochissimo gasolio e mentre insistevo con il motorino d'avviamento l'auto si e messa in moto, la press, rail ritorna a 300 bar con il motore che girava male, il classico zoppicare. Faccio controllare gli iniettori per sicurezza e non hanno niente. pensate che possa essere la pompa alta pressione che a volte va e a volte no o qualcos'altro?... grazie a tutti
Salve a tutti, ho ripreso in mamo questa vettura ed ho fatto ancora delle prove. Dal serbatoio il gasolio arriva ad una pressione di 4,5 bar, La pressione rail da 300/400 bar, i giri motore ci sono, ma la vettura non parte più, ogni tanto da qualche segno di partenza ma non c'è la fa, parte solo spruzandogli l'etera, ripeto, nessun errore in memoria. Pensate che possa essere la centralina gestione motore? A nessuno di voi è mai capitato?