claudionov  1

ciao a tutti, ho questo problema, a fine luglio entra auto con spia abs accesa, fatto diagnoisi e mi dice sensore abs post destro, infatti su strada e tester collegato i valori sballavano solo su quella ruota,sostituisco sensore e va tuitto a posto,a inizioi ottobre ritorna con stessi problemi, faccio diagnosi e mi da ancora sensore ruota post destra,ssra difettato, lo sostituisco, ed e' ancora come prima, spia accesa e stesso errore,tolgo errore dalla memoria,guidando a bassa velocita si sente un rumore provenire penso dall abs nel motore ..quando si accende poi la spia anomalia il rumore sparisce....a qualcuno e' capitata una cosa simile? puo essere un altro sensore difettato?..il primo era un delphi..il secondo un meat e doria.....grazie se qualcino sa dirmi qualcosa..

omac  1

Controlla la ruota fonica (cuscinetto), per qualche motivo può essersi rovinata e fornisce segnali insulsi (suppongo freni posteriori a tamburo, per cui qualcosa al suo interno gironzola a caso e può deteriorare la plastoferrite); quando l'errore si cancella, difficilmente il problema sta nel sensore.

claudionov  0

si i freni sono a tamburo, ma quello che mi fa strano e' che per due mesi e' andato bene adesso tolgo errore e dopo cento metri si ripresenta subito  e non capisco il rumore proveniente nellazona abs quando la spia e' spenta, appena si accende il rumore sparisce.....cmq grazie,provo a controllare cuscinetto come suggerito e riferiro....

omac  1

Il rumore è dovuto probabilmente all'entrata in funzione del sistema esp in quanto vede una ruota più lenta delle altre, quando poi ABS si esclude a causa di segnali incompatibili, il sistema smette di tentare correzioni.

unciancol  1

Controlla anche la dimensione delle gomme che siano tutte uguali.

antonior84  1

Sensori abs

claudionov  0

POSSIBILE CHE SIA DIFETTATO ANCHE IL SECONDO?..LA PRIMA VOLTA INFATTI DOPO AVERLO SOSTITUITO LA SPIA SI E' SPENTA E PER DUE MESI E MEZZO E' ANDATO BENE, ADESSO PROPRIO NIENTE, CAMBIATO MA FA COME PRIMA DI CAMBIARLO....PROVERO ANCHE A FARMENE DARE UN ALTRO E POI CONTROLLO INTERNO TAMBURO....GRAZIE

claudionov  0

il problema e' uscito di colpo e le gomme non sono mai state toccate ...grazie cmq

omac  1

Sarà il caso di controllare prima l'interno, la presenza di corpi estranei vaganti è in grado di danneggiare il sensore, sensore che in condizioni normali di funzionamento ha pochissime possibilità di presentare difetti.

claudionov  1

GUASTO RISOLTO....dopo aver controllato presenza corpi estranei nel tamburo e non aver trovato nulla ho provato a invertire sensori dx con sx  risultato uguale,allora ho invertito i mozzi ruota e ho notato che la banda magnetica dx era un po tutta rovinata,risultato stesso errore abs ma ora parte sinistra...quindi era la banda sul mozzo, sostituiro mozzo completo...grazie a tutti per le risposte...

omac  1

Sono giorni e giorni che lo ripetevo! E riaggiungo comunque che la ruota fonica magnetica non si rovina da sé mai.

danieli  1

Giusto Omac, di solito  è il "tirare" a casaccio la regolazione della fune del  freno a mano senza spendere il tempo neccessario per individuare la causa di una corsa più lunga del dovuto.

omac  0

Corretto.

claudionov  0

ma il freno a mano non e' mai stato tirato e quando ho smontato tamburo non vi ho trovato nulla all interno,poi il primo sensore e' durato quasi tre mesi...non puo essere che il mozzo era difettato? chiedo..

omac  1

E il difetto compare dopo sei anni? La ruota fonica è la schermatura interna del cuscinetto, e può rovinarsi per la presenza di detriti interni al tamburo, derivanti da parti di ganascia che si staccano, da pezzetti metallici che si staccano da molle o quant'altro, e più raramente da sassolini che riescono ad entrare nel tamburo. In ogni caso se un disco di plastoferrite è difettoso lo è da subito, di suo non lo sarà mai dopo.