bose  0

accade che devi vedere in fondo a questa pagina,cliccare su qui e fare presentazione.poi avrai risposte

nikotec  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">bose ha scritto: accade che devi vedere in fondo a questa pagina,cliccare su qui e fare presentazione.poi avrai risposte </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> grande bose!!!non riuscivo a smettere di ridere....

UTENTE  0

dovreste proporvi per zelig...simpatia inglese a denti stretti..vado su qui...grazie per l'accoglienza poco "divertente"

nikotec  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">yugicalula ha scritto: dovreste proporvi per zelig...simpatia inglese a denti stretti..vado su qui...grazie per l'accoglienza poco "divertente" </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> ciao scusami non prendeterla!ma non era mica per te,? come ha posto la risposta...comunque se ci sei rimasto male mi scuso. per quanto riguarda la vettura bisogna far diagnosi e capire se le chiavi sono riconosciute,capire se ? una chiave che non va e con un altra va,ci possono essere diverse problematiche,pero dubito che se non sei attrezzato possa venirne a capo.

UTENTE  0

ciao...alla renault dicono che il problema potrebbe essere imputato alla centralina dell'immobilizer che fa le bizze. Quello che mi chiedo io ? che loro parlano di osstituzione, 350euro, e non di esclusione della stessa o riprogrammazione. E' possibile che alla renault non riescano a togliere l'immobilizer o a riprogrammare una centralina dell'immobilizer? Grazie per l'aiuto

nikotec  0

il problema ? che li non ? una semplice centralina immobilazer,e l'uch(body computer)presumo che se ti hanno detto cosi lo sappiano per esperienza...anche se ti posso dire che a me ? capitato ed ho risolto sostituendo le chiavi...

UTENTE  0

nikotec...si, uch...350euro!!!...dunque tu con problema analogo, sostituendo le chiavi, hai risolto?ma sostituire le chiavi si intende fisicamente tutta la chiave o solo l'elettronica all'interno?come dovrei dire a chi di dovere?...grazie infinite!!![:D]

nikotec  0

dovrebbe potersi sostituire solo la parte dove c'? il trasponder,l'unico dubbio che ho e' che in renault non ci abbiano pensato...ma tu hai solo una chiave?perche provare a codificarne un'altra non costerebbe tanto...sempre facendolo fare a loro intendo!

delta  0

compra le 2 chiavi nuove, li fai codificare alla renault e tutto andra liscio delta

UTENTE  0

Volevo ringraziarvi per le risposte tempestive e per la risoluzione del problema. Adesso va tutto bene

bose  0

vedo che non ? un buon periodo per la tua clio.quando ti ho scritto che dovevi iscriverti non era "umor inglese a denti stretti"ma una regola di questo forum.hai visto che le risposte sono arrivate? scusami...ma adesso devo andare a zelig a fare una diagnosi e un contollo livelli[:)]

UTENTE  0

spia rossa

Salve HO una clio 1.5 dci del 2003 con 100.000 km. Da un p? di tempo la mia auto quando giro la chiave mi da due problemi: 1) capita che la luce rossa al centro del display lampeggia forte e la macchina non va. 2) capita che la spia rossa al centro sia ferma accessa e la macchina non va (spesso dopo la situazione del punto 1. La renault ha sostituito rele a monte dell'immobilizer dicendo di aver risolto ma...nulla. Cosa accade alla mia auto? Grazie!!!