gavazzisergio  0

peugeot 206 1400 hdi anno 2002

ho in officina una peugeot 206 dovevo sostituire i cuscinetti dei bracci sospenzioni posteriori dx e sx quando sono arrivato a smontare o trovato la sorpresa devo sostituire il ponte perch? l'alloggiamento dei cuscinetti sul ponte ? usurato c ? qualcuno che ha qualcosa per vedere come montare le barre e riassemblare tutto grazie la mia email gavazzisergio@alice.it

gavazzisergio  0

nessuno a niente su questo particolare?

luce  0

Ma,scusami,e non dirmi che non hai segnato le condizioni iniziali dei posizionamenti delle barre!Se poi non l'hai fatto allora TI dico che hai fatto una ******.Prima di smontare le barre,andavano tolti gli ammortizzatori,con l'auto sul ponte a 2 colonne,andava misurato la distanza,fra la base di appoggio del tampone,parte interna del braccio di sospensione e il tampone stesso,e in quella posizione dopo aver misurato epreso nota,andavano segnate le barre di torsione,sia dalla parte interna del braccio,che sul supporto fisso di sx per il braccio dx,e diil supporto fiso di dx,per il braccio sx.Poi vanno staccati i tamburi,i mozzi le 4 viti che mantengono il piatto porta ganasce divaricando lo stesso completo di tubi rigidi con flessibile e cavo freno a amno,per non aprire inutilmente il circuito idraulico.poi va tolta la vite di plastica da una parte qualsiasi sui triangoli posizionati a copertura della traversa di sopsensione,la vite copre una filettatura da 10mm,passo 1,25 oppure 1,50,vanno tolti i 2 bulloni da 8mmm,che mantengono i 2 trinagoli predetti sui rispettivi bracci.Nel foro da 10mm.ove precedentemente era stato tolto il tappo di plastica,deve essere avvitato un bullone dello stesso diametro e filetto della lunghezza di almeno 10cm e tutto filettato,e avvitandolo con forza,molta forza,permette di poter liberare la barra di torsione interna,che funge da barra stabilizzatrice.Dopo tutto questo sostituire i pezzi difettosi se necessario,e procedere con l'operazione inversa per il montaggio,e non dovreste avere problemi.

babbo  0

ma che ti serve di preciso, io ne ho sostituiti diversi di cuscinetti,se posso aiutarti in qualche modo. chiedi ciao [:D]

gavazzisergio  0

ho fatto tutto quello che hai scritto luce per? cambiando il ponte i segni che ho fatto per le barre sono rimasti sul ponte vecchio ho anche misurato l'altezza della macchina da terra prima di smontare le ruote poi sul ponte come hai indicato te ma pensavo che ci fosse qualcosa di cartaceo che descrivesse con precisione le misure da rispettare comunque grazie della risposta molto completa per babbo se dovessi trovarmi in difficolt? ti far? sapere avevo cambiato altri cuscinetti avevo segnato le barre non avevo avuto problemi grazie ragazzi scusate ma se non si segnano ci sar? pure una procedura da seguire per rimontare il tutto ?

luce  0

Si ma con attrezzatura specifica,che abbiamo solo NOI nella rete.

gavazzisergio  0

bene grazie credo comunque che con un p? di pazienza riuscir? a rimontare tutto grazie buon lavoro

wolly  0

Se ti pu? essere utile realizza un falso ammortizzatore con una barra filettata e due rondelle da montare prima di infilare le barre. Per? la quota era da rilevare prima di sfilare le barre stesse dopo aver tolto gli ammortizzatori. se ti serve ti mando unu schema.[^]

gavazzisergio  0

si le quote e le misure le ho rilevate prima di smontare avevo anche segnato le barre ma purtroppo devo sostituire il ponte perch? ? rovinato e allora i segni mi sono rimasti sul ponte vecchio oggi mi arriva il ricambio mi sono creato delle dime con il cartone sul ponte vecchio se per? hai qualcosa se puoi mandarmelo mi farebbe piacere ti ringrazio in anticipo la mia email e in alto

gavazzisergio  0

allora tutto ok sono riuscito a rimontare il tutto grazie a tutti per l'informazioni ( grazie luce per la tua risposta che non faceva una piega ) e grazie anche a gli altri per le risposte alla prossima e buon lavoro a tutti CASO RISOLTO