oroliantonio88  0

ciao autostrint. in diagnosi non entra mai e comunque oggi sostituisco il sensore giri, per quello che costa,ma almeno ho una certezza. ah... mi ha detto il proprietario che quando non si metteva in moto, lui con una forte spinta (a strappo in sostanza) riusciva a mettere in moto la macchina. Questo non vuol dire che la centralina ? andata anche?

UTENTE  0

Sul sensore di giri c'? anche un kit per la sostituzione della spina del cablaggio (e costa come il sensore..)

oroliantonio88  0

ma fisicamente il cablaggio sembra integro. Ma questo kit me lo consigli perch? sai che ? un difetto di queste auto?

oroliantonio88  0

<font size="3"><font color="red">Caso Risolto</font id="red"></font id="size3"> . Ho sostituito il sensore giri e ora l'auto parte al primo tentativo. grazie ancora.[:)]

UTENTE  0

non avevamo dubbi[:)]

oroliantonio88  0

problema avviamento Twingo D7F B7

Salve a tutti cari colleghi ed esperti. Ho in officina una Twingo 1149cc del 99' D7F B7 in cui ogni tanto non si avvia indipendemente sia a caldo che a freddo. Per? ho notato che a caldo, quando non si avvia, staccando e riattaccando il connettore sensore pressione assoluta del colettore si riavvia, mi chiedo sar? un caso? Ne dubito visto che ho fatto la prova svariate volte. Ma ho sentito che queste auto peccano sul sensore giri; ma se fosse cos? non doveva essere solo un problama a motore caldo? Quindi perch? lo fa anche a freddo? Tuttavia, c'? da dire che tempo fa il proprietario ha fatto decodificare il tele e quindi nn funziona l'immo e il led cruscotto lampeggio. Potrebbe centrare qualcosa? Infine, nn riesco neanche a collegarmi con la mia dignostica. scusate per le tante domande e Vi ringrazio.Oronzo.