un aiuto , grazie!!!
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non definito
UTENTE 012/10/2009 - 21:22un aiuto , grazie!!!
ho un problema con la mia peugeot 206 1.4 xt del 1999, da qualche giorno all'avviamento la car mi accelera da sola, la lancetta del contagiri sale a circa 2000/2200 giri sena che io tocchi l'acceleratore,ai semafori e' un dramma. Prima, questo difetto si presentava a freddo, adesso lo fa anche a caldo,aggiungendo anche un certo soffocamento e di conseguenza lo spegnimento della vettura. Puo' essere un guasto al sensore del liquido o un problema al motorino passo passo? da premettere che un problema analogo si presento' proprio qualche giorno dopo l'acquisto e i tecnici della peugeot impiegarono parecchio tempo prima di risolvermi il problema, mi dissero che avevano dovuto operare sulla centralina. un grazie a tutti CANGURO[V]
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delta 012/10/2009 - 22:33certo come si fa a dire ? questo o quello , potrebbe essere la qualsiasi non avendo la macchina a portata di mano, senza indicazioni. comunque ,comincia dal sensore temperatura,motorino del minimo,potenziometro farfalla, disturbi elettromagnetici da cavi candela, o semplicemente infiltrazione aria dal collettore aspirazione-servofreno delta
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non definito
UTENTE 013/10/2009 - 13:40
di solito questo problema ? dovuto dal motorino del minimo ma per avere certezza bisognerebbe collegare il pc e vedre i parametri di funzionamento.la cosa che potresti fare ? smontare il motorino e pulirlo dalle incrostazioni. a volte si risolve!dopo averlo rimontato bisogna accendere il quadro 10 secondi prima di avviare per fare l'inizializzazione!
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non definito
UTENTE 013/10/2009 - 22:12Grazie per le indicazioni datemi, devo informarvi che si e' aggiunto un altro problema, con vettura ancora fredda solita accelerazione e uno strano rumore proveniente dalla bocchetta d'aria accanto lo sterzo,un rumore tipo un aspirazione, piu'forte l'aspirazione piu' alti i giri motore, ho dovuto mettere a folle ed accelerare per eliminare questo ennesimo rebus. Ho fatto fare la diagnosi,risulta un errore al sensore del liquido del refrigerante. Posso fidarmi?!!! Grazie ancora CANGURO[8)]
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cele 017/10/2009 - 12:55Posso provare a dare la mia conclusione prima dico che per? non so se su quest'auto e cos?, visto il rumore di aspirazione proveniente dalle bocchette dell'aria non potrebbe essere un guasto al sistema di chiusura del ricircolo interno dell'abitacolo che in molte auto sfrutta proprio la depressione del colletore di aspirazione che mediante un elettrovalvola fa aggire il meccanismo, quindi e come se si stacca il tubo del servofreno con il motore in moto l'auto si accellera
