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307 hdi problema fap aiuto..

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  • non definito
    UTENTE  0
    29/10/2009 - 20:11
    307 hdi problema fap aiuto..

    se qualcumo mi pu? aiutare in merito, ho un guasto riferito al filtro antuparticolato con codice P1447 FILTRO OSTRUITO, per? entrando in diagnosi sul controllo additivo ritrovo guasto POMPA,quindi non ? causa il sensore differenziale ma la pompa che invia la cerina al filtro , che la vendoto con il serbatoi, a qulcuno ? capitato gi? ?

  • non definito
    UTENTE  0
    29/10/2009 - 20:13

    e facendo lattivazione della pompa mi dice sero grammi inviati al fap e sopratutto non la sento lavorare... se qualcuno....

  • autoriparatore
    yogy  0
    30/10/2009 - 23:04

    ci sono anche altre discussioni che trattano il problema.

  • non definito
    UTENTE  0
    31/10/2009 - 11:03

    ho letto anche le altre discussioni,ma non ho trovato risposta, se qualcuno pu? aggiungere qualcosa di importante come indicazione.

  • autoriparatore
    yogy  0
    31/10/2009 - 14:25

    gabriele85 ha scritto:
    ho letto anche le altre discussioni,ma non ho trovato risposta, se qualcuno pu? aggiungere qualcosa di importante come indicazione.
    ciao, a me dava lo stesso errore su una 307 2.0 hdi 16v ho controllato il sensore di pressione differenziale dietro la batteria ed era pieno di condensa. oltretutto in diagnosi puoi controllare i valori del sensore press. differenziale (a quadro acceso, ed in moto )ma darei uno sguardo anche al fap.

  • non definito
    UTENTE  0
    08/11/2009 - 16:40

    ha fatto autostrada per una quarantina di kilometri, e inspiegabilmente si ? spenta da sola. ricordo che ho effettuato 3 volte la rigenerazione forzata.

  • autoriparatore
    pippo68  0
    08/11/2009 - 16:53

    ciao hai provato ad smontare il fap pulirlo e controllare differenza pressione

  • non definito
    UTENTE  0
    08/11/2009 - 17:18

    Forse ? meglio prima verificare la pressione differenziale che tirarre gi? il FAP

  • autoriparatore
    pippo68  0
    08/11/2009 - 17:29

    ciao gabriele85 dimmi hai visto i valori di pressione differenziata amotore caldoe al minimo non deve passaere 10 mb inveceaccellerando a motore caldo non deve passare160 mb sepassa su tutte due le prove non perdere tempo smonta il fap e puliscilo ticonsiglio di farlo ciao buon lavoro



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