RENAULT
206 SW 1.4 Hdi del 2003 bate in testa

| 8
  • autoriparatore
    slo  0
    14/01/2010 - 22:52
    206 SW 1.4 Hdi del 2003 bate in testa

    Peugeot 206 SW 1.4 Hdi del 2003 cilometri 52.000 Motore sopratuto fredo bate in testa,quando meto in moto a fredo x qualche secondo gira iregolare dopo si stabiliza e gira normale.Batito comincia quando voglio partire soto frizione,molando piano frizione e legermente acelerando si sente forte batito in testa quale sparische subito dopo aver tolto piede dal frizione,cambiando in seconda bate di nuovo...quando motore si scalda bate di meno ,pero bate. Acelerando da fermo motore gira asolutamente regolare senza rumori strani sia a caldo come a fredo,girando sula strada gira anche bene pero in acelerata si sente nel abitacolo pichetio tipo inezione iregolare. Presumo un inietore difetoso,pero vorei sentire vostre esperienze. Auto ha fato fino adeso 3 tagliandi pero mai cambiato filtro nafa,quale ho cambiato io giorni fa,ho fato anche tratamento inietori con Tunap 134 escludendo serbatoio e lasciato girare motore solo con prodoto x 15 minuti,pero non ho avuto nesun risultato. Vi pregho x consiglio ! Ciao.

  • autoriparatore
    officinamiranda  0
    14/01/2010 - 23:02

    ? un 1,4hdi 16v?

  • autoriparatore
    sonomiky  0
    14/01/2010 - 23:26

    Mi sa che non e' un iniettore.Io verificherei la pressione dell'olio.

  • autoriparatore
    slo  0
    15/01/2010 - 17:35

    E un Hdi 1.4 16V del 2003 con 68 cavalli.

  • autoriparatore
    officinamiranda  0
    16/01/2010 - 10:29

    io controllerei l'interruttore pedale frizione.

  • autoriparatore
    maximec  0
    16/01/2010 - 17:00

    SLO ha scritto:
    E un Hdi 1.4 16V del 2003 con 68 cavalli.
    vedi che ce' un errore PEUGEOT non monta 1400.hdi 16V(8hy,8hv)90 cavalli ma monta 8v (8hx,8hz)con 68 cavalli x tuo problema fai fare Aggiornamento centralina motore prima di qualsiasi altra prova....ciao

  • autoriparatore
    slo  0
    04/07/2010 - 18:14

    Si e vero ce un 8 valvole. Finalmente risolto [:)].Come primo ho fato agiornare centralina motore,batito era di meno pero non ero ancora contento,ho smontato inietori e fato pulizia con ultra suoni,pero non serviva a niente,valore del compensazione del 2.inietore rimaneva sempre alto (4). Veramente stufo di tuto ho deciso fare questa spesa e ho portato inietori da pompista a Udine. Spesa x controlo e riparazione xxx€. Ieri ho montato e ben provato e adeso sono finalmente contento.

  • autoriparatore
    luce  0
    05/07/2010 - 09:45

    E' vero che i tempi cambiano velocemente ed anche i comportamenti,(anche se un po' strani),ma e' la realta.Ora la soddisfazione passa attraverso il maggiore esborso di denaro,almeno per gli Stranieri.Chissa' perche' per gli ITALIANI,non e' cosi,e' sempre il riparatore il Ladro.



ACCEDI E PARTECIPA
Per partecipare alle discussione devi effettuare l'accesso
Oppure se non hai ancora un account
REGISTRATI GRATUITAMENTE.





PASSWORD DIMENTICATA?