tommy  0

Sarebbe buona norma effettuare la presentazione in fondo alla pagina e nel link che ti inserisco poi potremmo darti le varie teorie!!!!! http://www.lusardim.it/forum/forum.asp?FORUM_ID=2

UTENTE  0

Presentazione--- Buongiorno a tutti ho per caso conoscuito questo forum e da piccolo appassionato di motori ho potuto constatre leggendo le Vs discussioni che la vs preparazione ? ad un elevato livello sicuramente frutto dell'esperienza di anni di attivit?. Pertanto ho deciso di iscrivermi al forum e di chiederVi aiuto per un piccolo ma annoso problema ( con il quale ormai ci convivo)Vista la sua non risoluzione al monento.

UTENTE  0

Tommy come vedi mi sono presentato, purtroppo devo constatare non ho ricevuto nesun aiuto, mi auguro che il problema sia stato del sito. resto in attesa di qualche soluzione

UTENTE  0

Domanda...che centrano le candelette con la partenza a caldo?? Cmq guarda dentro il corpo f.gasolio se c'? limatura...se fosse cos? hai la pompa gasolio andata.

UTENTE  0

cosa c'entrano non lo so , me li hamnno sostituiti ecco perche mi sono rivolto a voi.l'auto ha soltato 32.000 km mi sembra improbabile la pompa, dalla mia poca esperienza suppongo che sia qualcosa nel circuito del gasolio. Ho letto che questo ? stato un problema comune e solo facendo casino lo analizzano i concessionari con i test l'auto non segnala alcuna anomalia. Ultimamente mi sono accorto che in marcia a volte si accende la spia dlle candelette ma basta lasciare l'acceleratore che questa si spegne lo fauno due volte ogni tanto e po per un periodo tutto ok. in ogni caso grazie

bose  0

statisticamente potrebbe essere il sensore di giri.portala da un collega per una diagnosi

silvia  0

serve diagnosi[;)]

UTENTE  0

? capitato anche a me, erano i 2 microrelais nella scatola relais sul passaruota sx, prova a scambiarli e se va sostituiscili

UTENTE  0

io verificherei che non ci fosse aspirazione daria

UTENTE  0

li ho gia scambiati e sembra che vada bene qualche volta stenta la primo avviamento(probabilmente uno dei due ogni tanto non va bene) aspetto qualche giorno e poi li sostituisco intanto grazie

UTENTE  0

parli di controllare gli attacchi al fitro e pompa gasolio o magari anche al serbatoio? certo che a guardarli non danno il massimo di sicurezza per la consistenza con cui sono stati costruiti

UTENTE  0

i km sono 32000 ma l'anno? se non ricordo male la spia delle candelette Ë assieme a quella dell'iniezione, mi sembra strano che non ci sia niente in mamoria guasti. quoto per sensore giri!

UTENTE  0

no, in totale. sensore di giri sostituito resto in attesa di vedere come va

UTENTE  0

come da vostri suggerimenti ho sostituito i due micrelais e il sensore di giri ma il problema si ripresenta ad intervalli irregolari

lucianod  0

ricodifica la chiave e controlla alternatore se' puoi prova a cambiare la batteria con un altra controlla sensore sul collettore ed EGR le prove sono tante ma di buon occhio si risolve sempre.

vale68  0

Se si accende la spia iniezione x forza c'Ë l'anomalia memorizzata vedi che se il problema si presenta ogni tanto magari in conc la cancellano pensando che sia un problema sboradico vedi di accertarti bene che anomalia sia

UTENTE  0

forse mi sono espresso male. io chiedevo di che anno Ë la car.ripeto il mio concetto, se non ricordo male la spia iniezione Ë assieme a quella delle candelette (forse ti hanno cambiato le candelette vedendo la spia)e mi sembra strano che non ci sia nessun guasto in centralina iniezione. ascolta me e i colleghi, non cambiare a caso ma fai fare una bella diagnosi. spenderai meno!!!! in questa car mi sono capitati vari problemi come i tuoi descritti e le soluzioni quasi tutte diverse, sensore giri,iniettori,cablaggio pedale acc, egr, aspirrazioni d'aria ecc. buon lavoro e fai sapere.

UTENTE  0

la car e di fine 02 e la spia candelette e alimentazione Ë la stessa . Vi rigrazio per i suggermenti ho gia fissato un appuntamento con un officina autorizzata bosch (dicono che sia bravo) speriamo di risolvere il problema. vi tengo informati

UTENTE  0

ho appena ritirato l'auto il problema e sulla pompa il codice di errore pressione rail cosÃ

UTENTE  0

kangoo 1.5 dci 65 cv

buongiorno, volevo sottoprvi un problema che succede saltuariamente ogni tanto la mia kango ha difficolta ad avviarsi a motore caldo dopo brevi soste. Provando pi? volte ripate. Mi hanno sostituito il filtro gasolio e le candelette ma dopo un po il problema si ? ripresentato potete aiutarmi grazie.