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peugeot 106 954 cdz con tastierino immo non va

ciao ragazzi ho un pegiotino 106 con tastiera, il proprietario mi ha incarcato di riparagli l'auto lasciata abbandonata 1 anno vicino a una chiesa, i carabinieri gli hanno deto di toglierla perch? dovevano farci la festa paesana!!! ok porto la macchina in officina, metto batt e provo a immettere il cod ma rimangono i led rosso e verde accesi simultaneamente! ce maniera di bypassare il code o devo andare allo sfascio a trovare una centr senza code? ciao grazie !!!!

stefano67  0

Ciao,quando capita a me chiudo le portiere col telecomando,se c'è,aspetto che lampeggi la spia rossa,dopo apro,inserisco il codice e se va a buon fine(solo verde accesa),puoi staccare la spinetta dietro la tastiera,così,finchè non dovrai staccare la batteria non avrai più bisogno del tastierino.Facci sapere ciao.

elmiki1  0

non basta togliere il tastierino

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il problema non riesco ad accendere solo il led verde, non mi riconosce + il code

luce  0

Lascia il quadro acceso per 10mn.quando si spegneranno i led,allora togli la chiave dal quadro.Chiudi la vettura con la chiave,attendi che il led rosso si illumina e lampeggia,apri l'auto,accendi il quadro,inserisci il codice esatto come quando il proprietario l'ha lasciata l'ultima volta,e dovresti avere lo spegnimento del led rosso,e l'accensione del solo verde.Se cio' non avviene,vai a guardare sotto la batteria,e'facile che nei connettori toroidali,si sia formato ossido,puliscili,ed e' probabile che all'interno del cablaggio,ci sia un cavo di colore griglio che alimenta il calcolatore di iniezione che non fa bene contatto,by-passalo con lo stesso filo che si trova dall'altra parte del connettore,verso il motore,oppure guarda le masse,il rele multifunzione,posto sotto il calcolatore.stacca il connettore del calcolatore,fai qualcosa,e'certamente qualcosa di ossidato.Quando accendi il quadro avverti il ticchettio dei rele proveniente dal vano motore?Si avverte il segnale transitorio della pompa benzina?Fai sapere.

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allora ho fatto ciò che mi hai detto, si il segnale della pompa cè, il rele principale scatta e alimenta, il problema e che il proprietario non si ricorda vene il codice me ne hga detti talmente tanti che non so piu che fare! !!!!!!

luce  0

Allora,non perder altro tempo,scrivimi nr.di telaio dell'auto,cosi vediamo che tipo di iniezione e'.Dovrebbe essere una Bosch MA 3.1,comunque fai cio' che TI ho detto poi vediamo,pero' i codici devono essere solo a 4 numeri.E se digiti 4volte 1,cosa succede?

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avevo già provato con 1111 pero nulla, si e un me3.1 si ho provato mille volte con tante combinazioni, caspita una testa svitata ha questo tipo però gira in ml.... vf31ccdze51894165

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cmq a ogni codice immesso si illuminano simultaneamente il rosso e verde!

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ho montato un ma3.0 presa allo sfascio em caso risolto!