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406 FAP

Cari colleghi sono alle pese con una 406 restyling 2.2hdi che accende la spia fap.I guasti in centralina gestione motore sono rele' pre post riscaldamento,livello minimo additivo raggiunto,difetto comunicazione centralina fap.Preciso che la cerina ? al massimo e che il serbatoio della stessa ? stato sostituito.Questi lavori sono stati eseguito da una pseudo officina di un distributore qui vicino.Secondo me andrebbe sostituita la centralina del fap.Avete esperienze in merito?

gianca73  0

si va in comunicazione con il calcolatore additivo? se si io proverei a fare la procedura di azzeramento e poi valuterei se e' il caso di sostituirla ciao Gianca

luce  0

C.d.P.D.

UTENTE  0

Non sono pratico con le sigle.Non si riesce a comunicare con il calcolatore additivazione.La procesdura di azzeramento contattori la ho già eseguita senza esito positivo.Grazie per i suggerimenti.

maximec  0

la spia e'su anomalia antiinquinamento, o livello min raggiunto nel display ?? su preriscaldo cera campagna x sost rele'preriscaldo e telecodifica calcolatore aditivo 1°tipo o 2 tipo °(1 contatore + galleggiante nel serb)o 2 contatori il comando dello swirl al minimo come lavora tutto chiuso(asta retratta) e a 2000 giri apre o viceversa??km? per la sigla di luce pressione differenziale nei parametri come si comporta?? dimenticavo che difetto hai solo spia o anche resa??

UTENTE  0

La vettura al momento non è qui.Comunque si accende la spia specifica del fap e il display scrive livello minimo additivo raggiunto.Il sensore differenziale segna una presione se non ricordo male di circa 10mbar.Non ho osservato le posizioni della farfalla e la vettura perde prestazioni solo quando si raggiungono i 140km/h fino al successivo riavvio.Percorso dall' ultima rigenerazione circa 400km.Il FAP risulta intasato circa al 40%.Grazie.Lo so che è difficile riparare le vetture senza averle sottomano.Vediamo se riusciamo ad aiutare questo dipendente di un distributore che qualche volta mi manda dei lavori ed è sempre stato gentile con me.

gianca73  0

io comicerei a controllare le alimentazione del calcolatore additivo, perche se non entri in dialogo con lui forse non ha corrente o massa o non funziona, una volta rimpristinato il dialogo rifarei la procedura di azzeraento dei contatori azzerando anche il contatore nel calcolatore additivo altrimenti segnera' sempre il livello minimo.Poi una bella rigenerazione forzata. Ciao Gianca

UTENTE  0

Grazie gianca il tuo consiglio è saggio.Appena ho la vettura l'alimentazione di quella centralina è la prima cosa che controllo.