non non saltella, va dritta, e si abbassa uguale sia nelle curve sia nelle frenate sia a dx che a sx. l'unica cosa mi dice chi l'ha guida che ha preso un travetto di legno perso da un camion e poi ha avuto un leggero incidente, una strisciata con una macchina in parcheggio ma poca cosa tanto da non dover neanche cambiare al carrzzeria. (potrebbe essere che il grosso della botta l'ha preso la ruota creando problemi all'ammortizatore e bracci vari).
Ciao a tutti ho notato la ruota ant dx molto pi? consumata della sx, togliendola la ruota dx ho notato che: 1- sulla pastiglia di sx ci sono 3 mm e solo 1mm sulla dx.(mentre per la ruota sx le pastiglia sono tutte e 2 con 3 mm di spessore) 2- il semiasse dx circa in corrispondenza della massa cilindrica gira non perfettanmente sul proprio asse, e sballato di circa 6 mmm nella rotazione. 3- la ruta sembra leggermente frenata ma questo non vorrei che fosse pi? che altro una mia impressione. Vi chiedo se ? normale che il semiassse giri non perfettamente in asse su se stesso e se potrebbe essere un problema ai freni il fatto di consumare la ruota. L'auto ? una clio 1.2 del 2003 con 60.000 km, gli ammortizzatori sono messi bene e le gomme sono di marca e nuove. La pinza flotta bene. grazie ciao