RENAULT
clio II 1.4 16 v anno 2000

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    elmiki1  0
    16/06/2010 - 13:37

    son talmente a terra che mi sono dimenticato di dirvi il lavoro eseguito :sostit alzavetro

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    gavazzisergio  0
    16/06/2010 - 13:45

    e che cosa ti tico direi che proprio no Ë la tua giornata cerca di parlare con il cliente ma sicuramente avrai da discutere vedi a quanti km aveva sostituito la cinghia se l'aveva sostituita? mi Ë successo un caso simile con una panda fatto la quarnizione testata sono andato ha provarla e la frizione mi a lasciato l'unica risposta del cliente Ë stata ma la frizione era perfetta ho dovuto sostituirla mi ha pagato la manodopera credo che se Ë una persona che capisce riesci in qualche modo a limitare i danni

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    sonomiky  0
    16/06/2010 - 14:56

    Tutto dipende da chi ti trovi d'avanti certo non e' colpa tua quindi non prenderla cosi', mandalo da me che glielo spiego io[:278]

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    wracing  0
    16/06/2010 - 15:07

    controlla bene la cinghia, se ci sono delle crepe, poi et‡ e chilometri, se Ë una gates probabilmente sar‡ ancora l'originale, a me Ë successa una cosa simile tempo fa con una kia. fatto i freni post., giro di prova e mi sputa via una candela compreso il filetto della testa, chiamo il proprietario e gli spiego tutto e lui mi ha risposto che ormai su quella macchina non si meraviglia pi? di niente ed era contento che sia successo a me e non alla moglie con conseguente crisi di panico, fatto il lavoro a regola d'arte e pagato regolarmente il conto al quale ho applicato uno sconticino per fare pi? bella figura.

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    bose  0
    16/06/2010 - 15:16

    ti dico la mia.due settimane fa mi lasciano una lancia phedra con spia fap accesa.chiedo alla signora l'utilizzo dela vettura e mi dice che fa circa quattro chilometri al giorno,due per portare i bambini all'asilo e altrettanti per andare a riprenderli.dico alla signora,faccia un pezzo di tangenzialina (Ë a 1km)spiegandogli il discorso della rigenerazione del fap.mi dice,me lo faccia lei perchË non mi fido,non sono capace.gli faccio notare che la vettura dal dispay mi da un'autonomia di gasolio di 21km,per cui in riserva sparata,e lei porgendomi 20 euro mi dice,gi‡ che la prova mi faccia gasolio[}:)].faccio una diagnosi veloce trovando i soliti dtc del fap,prendo la car e vado fare gasolio.mi accorgo accellerando di un soffio strano quando entra la turbina,tipo di manicotto rotto.faccio gasolio,riprendo la vettura e come metto la terza si spacca la turbina.un fumo della madonna e autoaccensione.butto dentro la quinta e mi fermo in un parcheggio.lascio li' la car,mi faccio venire a prendere,chiamo la signora e le spiego cosa Ë successo.arriva con il marito ****** nero dicendo che la colpa era mia,che con il compiuter dovevo sapere che la turbina si stava rompendo etcetera etcetera.vano Ë stato cercare di fargli capire che avevo fatto circa 1 km e che se gli avessi detto alla moglie di portarmela il giorno sucessivo sarebbe capitato a lei andando a casa.gli ho consegnato le chiavi dell'auto e lo mandato a ******.non c'Ë peggior ignorante di chi vuole ignorare.

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    bose  0
    16/06/2010 - 15:20

    comunque ce ne sarebbe da raccontarne da farne un libro[;)]

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    elmiki1  0
    16/06/2010 - 17:14

    vi ringrazio dei consigli,e venuta la cliente gli ho spiegato x filo e segno ed e stata comprensiva ,dalla mia ho presentato documentazione alla mano (stampata di autodata)lei dalla sua mi ha controbbatuto che sempre fatti i tagliandi,ma gli ho risposto che comunque e lei che deve tenere un giornale di bordo o essere fedele ad un officina dove conosce la cronostoria della vettura.non ritengo giusto lapparoccio di concorso colpe in quanto ne sono proprio esente,tempo fa un caso similare mi ha fatto pena e gli sono venuto incontro ,bene il cliente mi ha sempre guardato come se il colpevole fossi io,da allora mi son visto bene di aiutare le persone che non se lo meritano.ecco ci dovremmo riunire e fare un libro che oltre il lavoro che ci da dei pensieri abbiamo anche la maremma da mangiare

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    granrisa35  0
    16/06/2010 - 21:00

    A me per fortuna non Ë successo mai niente del genere (purtroppo mai dire mai...![:(!]), solo un paio di volte batterie ******, ma con clienti che hanno capito senza tante storie! Mi pare interessante l'idea di riunire qualche caso strano e qualche curiosit‡, e qui mi rivolgo ad amministratori e chi di dovere. Cosa ne pensate di creare una sezione apposita per curiosit‡, fatti strani e a volte anche divertenti? L'ho buttata la...[:D][:D][:D]

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    luigiv  0
    16/06/2010 - 21:35

    sono problemi di ogni giorno.la speranza e che i danni siano sempre riparabile con poca spesa da parte nostra.nella mia officina ho avuto diversi casi di cui due centraline,dopo stacco di batteria non ci sono ragione da prendere. il cliente rivuole l'auto come era prima,se succedesse a mË sicuramente ci rimarrei male se a pagare fossi io.oggi le macchine sono dotate di tanti parti costose che si possono rompere in qualsiasi momento lunica caso che possiamo fare Ë aumentare la manodopera.(mediamente un'auto costa intorno 25.000 euro il rischio Ë molto grosso,incidenti,incendio,danni alla carrozzeria,ecc.ecc.)

  • non definito
    UTENTE  0
    21/06/2010 - 17:12

    Che ******...

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    elmiki1  0
    16/06/2010 - 13:33
    clio II 1.4 16 v anno 2000

    ragazzi sono avvilito se la fortuna da e cieca la s****** ha le lenti ingrandimento.ho bisogno di un consiglio e di come spiegare al cliente l accaduto .sposto la vettura dal piazzale e mi si spene sotto senza alcun rumore.riprovo a mettere in moto e sento il motorino che gira libero,mi vengono i brividi freddi nella schiena.quello che pensavo a freddo mi si e confutato con le prove:cinghia ditribuzione saltata.adesso qualcuno dira ma come l hai accellerata?ragazzi l ho spostata io.******



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