RENAULT
TWINGO 1200 16V(si spegne in salita)

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  • autoriparatore
    motorino  0
    15/07/2008 - 13:36

    ciao, la butto l?, cestello pompa benzina rotto o pompa benzina staccata dalla sede (mi ? capitato su classe A) ciao

  • non definito
    UTENTE  0
    15/07/2008 - 13:48

    Il fatto che lo faccia esclusivamente in salita fa pensare al cestello pompa o alla pompa stessa , hai provato se lo fa anche con il pieno?

  • autoriparatore
    ansservice  0
    15/07/2008 - 14:01

    <blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da riccardo2738</i> Il fatto che lo faccia esclusivamente in salita fa pensare al cestello pompa o alla pompa stessa , hai provato se lo fa anche con il pieno? <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> quoto entrambi, stai attento, molti girano sempre in riserva, le agila e le twingo non so perch? ma se sono scarse di benzina in curva manca, accendono la spia diagnosi con guasti molto strani, ? solo una mia idea comunque controlla, [:)][:p] ansservice

  • autoriparatore
    maximec  0
    15/07/2008 - 14:23

    torno adesso da giro di prova allora su piano vettura ok in salita mi ha fatto piccolo vuoto ho fatto circa 20 eruo di benz,riprovata in salita ok ora provo a smont pompa e vediamo cosa ne esce a dopo[8D]

  • non definito
    UTENTE  0
    15/07/2008 - 17:49

    smonta il cestello fai un foro da 3 mm a 1 cm d altezza della fine del cestello e risolvi noi qui risolviamo cosi' se poi ok ti spiego cosa succede

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    maximec  0
    15/07/2008 - 19:55

    allora vi aggiorno tolto pompa nessun problema,quindi rimonto tutto e provo ancora auto noto che al minimo ogni tanto da piccoli strappetti ma li per li non ci do peso riprovo auto questa volta prima di arrivare ha salita dista da me 6 km comincia a seghettare tipo dispersione di corrente mi fermo cercando scarica da cavi cand niente ritorno in off e vedo sens pressione che si muove penso norm e' montato con or ma muovendolo auto perde colpi vado in diagnosi misura parametri e' ok al minimo varia da 270 a 300 mb stacco spina e mi resta in mano morsettiera con fili le spinette ko cabiato spina ora sembra tutto ok .unico dubbio errore di tecnomotor non coerente e si e' ripresentato con morsetto staccato 35105a,adesso guardando codici eobd da tabella vedo che il p0105 parla di pressione assoluta non vorrei che tecnomotor si sia confusa bahh qmc io spero che vadi bene se no provero ha fare modifica di genius 78[8D][8D]

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    burgiomotorsport  0
    16/07/2008 - 12:41

    comunque facile da capire penso, metti un manometro pressione benzina e constata ke quando fa il difetto la pressione ke valori da'.....

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    maximec  0
    16/07/2008 - 12:59

    hai ragione burgiomotorsport ma pur sicuri che siano i manometri non mi fido ad andare in giro con benza in macchina.

  • autoriparatore
    burgiomotorsport  1
    16/07/2008 - 14:33

    nn devi, mai farlo arrivare dentro l'abitacolo, io di solito lo metto dietro il tergi cristallo come i volantini di pubblicita' ke attaccano.....

  • autoriparatore
    maximec  0
    15/07/2008 - 12:27
    TWINGO 1200 16V(si spegne in salita)

    Ciao a tutti ho' questa vettura che in salita non sempre manca accende spia diagnosi (no mil) e si spegne da diagnosi esce errore 35105a(da tecnomotor)guasto funzionale circuito carburante ho'appena sostituito filtro carburante sporco ma non eccessivamente,dopo la provo.se intanto avete soluzioni.grazie in anticipo[:)]



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