UTENTE  0

partenza a freddo peugeto 206 hdi 2000 del 2003

salve posseggo una peugeot 206 sw hdi 2000 del 2003 ho problemi in partenza della vettura a freddo, elementi sostituiti pompa a bassa pressione sensore temperatura liquido candelette preriscaldamento, rele temporizzatore, ma nulla ed in fine tubicino collegamento tra pompa alta pressione e filtro gasolio, cosa potrebbe essere? grazie

UTENTE  0

prova a spiegare un po meglio il problema . in che maniera parte male barcolla il motore , fuma?????

luce  0

Controlla se le candelette,almeno sotto avviamento,vengono alimentate,se la Bassa Pressione in uscita dal filtro e che va sulla pompa misuri almeno 2 bar,e che la scatola del riscaldatore venga alimentato a freddo.Oltre al fatto di controllare,ma questo con diagnosi la temperatura del gasolio,se a motore freddo segnala una temperatura veritiera,con quella circostante.Ed in ultimo se c'e' sincronismo fra captore albero motore con captore riferimento cilindro,se c'e' segnale contagiri e che la HP pressione sia almeno di 250 bar.

UTENTE  0

grazie provero

UTENTE  0

Aggiungo: controllare tenuta bassa pressione gasolio avviando il motore con manometro attacato, spegnere, e vedere se dopo alcune ore la pressione viene mantenuta

ansservice  0

quanti giri in avviamento a freddo fa?[:D] ansservice

UTENTE  0

Daimo per scontato, che il motorino avviamento giri bene. GIusto?

UTENTE  0

grazie per il tuo interessamento, e vero il motore barcolla un po' solo quando e' freddo ma una volta riscaldato non ha piu' problemi, poi quando la macchina resta ferma per alcune ore si ripete il problema, credo siano i tubi del gasolio, perche credo che il il circuito si svuoti, infatti dopo circa 8 ore devo giocare con la chiave per far ricaricare il gasolio, fumo non ne fa, cosa potrebbe essere ?

madebyn  0

mi intrometto da NON meccanico: anche la mia 407 2000 hdi (RHR) del 2004 con 120k km (immagino motore molto simile...) ha un problema -credo- simile ma per questioni di lavoro non ancora trovo tempo di farla vedere in officina: praticamente, a freddo da alcuni giorni (vedi il lunedì mattina dopo che l'ho usata tutta la settimana, quindi spenta il venerdì sera), non parte a primo colpo, nel senso che il motorino gira per qualche secondo ma il motore non si avvia. rinuncio a quell'avviamento per non sforzare il tutto e al secondo, invece, parte regolarmente. può succedere che lo faccia in questi mesi freddi, in box ho 4-6 gradi quando fuori ce ne sono 0. oppure che lo faccia quando la lascio per un giorno interno all'aperto -circa 0 gradi- quando vado per riaccenderla la sera. per il resto apparentemente è tutto ok. ho comunque aggiunto all'assicurazione l'opzione per il carro-attrezzi... [xx(] [:38]

UTENTE  0

Per quello che ho capito ,dovrebbe essere un problema di bassa pressione,quindi ho la misuri con un manometro, o forse nella diagnosi ci dovrebbe essere un difetto relativo alla b\press. Probabile causa pompa nel serbatoio

ciolarocco  0

puo essere la valvola di non ritorno gasolio rotta e si svuota l'impianto...[:p]

sturaluce  0

forse è meglio fare diagnosi con strumenti? così non andiamo a caso[:D][:D][:D]