Peugeot 207 del 2008 con motore 1,6 benzina ed imp. gpl (tipo motore 8FS) ? arrivata con l'elettroventola che v? continuamente, anche se spengo il motore continua per circa un quarto d'ora, ho gi? fatto la diagniosi con la seguente risposta..."Rif. al manuale 1E, 28, 11, AA", qualcuno mi s? dare una spiegazione? Magari qualche autorizzato Peugeut!!!! Auguri Forum.
ciao a me è successo con una 307 16hdi. in peugeot hanno sost. la centralina resistenze per le velocità delle ventole e poi aggiornato centralina.(non so se sia effettivamente necessario l'aggiornamento, però funziona regolare).ciao andrea
La diagniosi l'ho fatta su "PCM" con Launch xchè Brian Bee ST8000 aggiornato una settimana fà non porta questa auto.
righel2000 ha scritto:
ciao a me è successo con una 307 16hdi. in peugeot hanno sost. la centralina resistenze per le velocità delle ventole e poi aggiornato centralina.(non so se sia effettivamente necessario l'aggiornamento, però funziona regolare).ciao andrea |
Bisogna per prima cosa fare u n distinguo fra le due auto e vedere se montano lo stesso tipo di modulo del ventilatore,poi verificare connessione e funzione del bulbo,dopodiche staccare il connettore del ventilatore per evitare che durante la diagnosi funzioni in modo permanente,e anche scaricare la batteria,fare diagnosi motore e vedere le codifiche del calcolatore motore.Ma molto dipende dai tester che aveTE in VS/possesso se dialogano oppure no.
righel2000 ha scritto:
ciao a me è successo con una 307 16hdi. in peugeot hanno sost. la centralina resistenze per le velocità delle ventole e poi aggiornato centralina.(non so se sia effettivamente necessario l'aggiornamento, però funziona regolare).ciao andrea |
ciao a tutti dopo aver smontato e pulito collettore di aspirazione e valvola egr e avere azzerato errori la spia motore si è spenta per un pò facendo un pò di strada e spegnendo e accendedo la macchina tutto ok,il motore gira benissimo però dopo un oretta che la macchine è spenta la riaccendo e la spia motore con anomalia antiinquinamento si è riaccesa e non si è più spenta ,il meccanico ha provato un pò di volta ma dopo un pò rifa la stessa cosa non so più cosa fare,il fap è nuovo la turbina è nuova inniettri rifatti candelette nuove,ho speso davvero tanti soldi,ora un elettrauto dice che secondo lui è una massa che arriva dall'accensione perchè col computer l'errore si azzera viaggio per un pò ma appena il motore si ferma e rimane spento per qualche ora rida errore cosi vuole controllare i collegaenti elettrici,effettivamente ho cambiato 2 batterie nell'arco di qualche mese,erano nuove ma si sono inciuccate e spesso mi si brucia la luce di posizione e anabaglinte dalla parte del passeggero e ogni tanto quando scendo dalla macchina prendo la corrente appena tocco la portiera la parte in lamiera,non so se è un coincidenza.qualcuno può aiutarmi io non so più che fare e non ho più soldi da spendere,dopo che il fap si è intasato e i ha fatto partie la turbina è iniziato un calvario ormai vado avanti cosi dal 31 dicembre,spero che qualcuno sapra aiutarmi,secondo voi può avere ragione l'elettrauto?come devo fare e da chi devo andare per risolvere davvero questo problema? grazie miky