scooby  0

Potrebbe essere la chiave, ne ho viste spesso. Oppure il sensore posizione albero motore sul cambio, danno anche una modifica del cablaggio, prova a muovere il cablaggio o urtare leggermente il sensore.

bose  0

se lampeggia la spia rossa sul cruscotto probabilmente chiave,di solito Ë il sensore di giri,ma con diagnosi quando fa il difetto almeno vedere i giri motore.

UTENTE  0

ragazzi oggi nn ho avuto tempo per potermi dedicare, perÚ mi sono fermato solo 2 minuti proprio per sfizio ed ho notato che girando il contatto in posizione di avviamento neanche la lancetta del contagiri si muove,certo non f‡ mica 2000 giri il motore in avviamento ma neanche 500 in maniera tale da far almeno oscillare la lancetta. quindi potrebbe anche darsi che sia il sensore di giri....... lunedÃ

salvocr  0

Ciao.Sono Salvo per chi non mi cinosce.Il sensore giri non centra con la spia antiavviamento. Devi provare con la seconda chiave se si avvia.

UTENTE  0

grazie del consiglio Salvo........[:)], ma come ho scritto prima il cliente ne ha solo 1 di chiave, comunque grazie lo stesso gentilissimo.

garagesempione  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">jack89 ha scritto: grazie del consiglio Salvo........[:)], ma come ho scritto prima il cliente ne ha solo 1 di chiave, comunque grazie lo stesso gentilissimo. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> cambia la chiave e vai sul sicuro ! se a quadro inserito la spia Ë lampeggiante non viene riconosciuta la chiave . ciao.bruno

jhonny  0

se lampeggia spia rossa con chiave inserita nn sta riconoscendo il codice chiave, me ne sono capitate molte,io faccio scodificare centralina (se si puo scodificare)

UTENTE  0

Si si puÚ scodificare, proprio oggi mi sono dedicato a questa faccenda, rivolgendomi ad un centro specializzato in questo,purtroppo l'unico problema Ë che devo portargli tutta la macchina lÃ

UTENTE  0

Ciao garage scusami se non sono pratico...non sÚ come presentarmi ma ho dei problemi con la clio di mia sorella e forse tu sei l'unico che puÚ aiutarmi veramente , visto che da quello che scrivi sei molto competente. La macchina causa regolazione gioco valvole o punterie ha avuto una grossa perdita di potenza...ma Ë normale??? Ë una clio 2 1.2 16v. Prima di questa regolazione andava come un fulmine per il suo motore ovviamente adesso manca di ripresa , difficolta nel sorpassare ecc. ecc...mi puoi aiutare per favore ???

UTENTE  0

Clio 1,2 8v non parte.

Ragazzi ho una Renaul Clio 1.2 8v del 1999 che non parte,a contatto spento la luce dell'immobilaizer nel quadro lampeggia in maniera regolare, per? ho notato che inserendo il contatto la luce incomincia ad aumentare la sua frequenza di lampeggi ed ovviamente il motore nn si avvia,in diagnosi non mi rileva alcun codice guasto,la corrente arriva sulle candele solo durante il primo giro di motore,cio? per un'istante,poi dopo subito cessa; io credo che si sia scodificata la chiave, purtroppo il cliente ne ha solo una, quindi non posso fare altri tentativi.E mai capitato q qualc'uno qualcosa del genere?