In officina ho una peugeot 1400 diesel hdi che ritarda a partire e alcune volte non parte per nulla.ho controllato le candelette sono ok. in diagnosi con axone direct non da errori tranne che su body, da comunicazine tra il bsi e la centralina sulla rete van confort attivo.questo potrebbe dare problemi per quanto riguarda il ritardo della partenza?
Messaggio di genny
In officina ho una peugeot 1400 diesel hdi che ritarda a partire e alcune volte non parte per nulla.ho controllato le candelette sono ok. in diagnosi con axone direct non da errori tranne che su body, da comunicazine tra il bsi e la centralina sulla rete van confort attivo.questo potrebbe dare problemi per quanto riguarda il ritardo della partenza? |
Allora corrente alle candelette non ne arriva. la peugeot è del 2005. ma su queste car non esiste anche il postriscaldamento e comunque la corrente alle candelette non dovrebbe arrivare anche se non si accende la spia.le candelette non sono riuscito a estrarle anche se si sono svitate ma è come se fosse incrostata la parte a incandescenza.
Hai controllato le tubazioni??? Poi mettila in moto e una volta che gira la spegni e scaldi la centralina, chiaramente non devi cuocerla e poi provi dinuovo a mettere in moto. Io adue che facevano un difetto molo simile al tuo le ho dovute cambiare
infatti ti parlo da pompista e una bufala......di sicuro sotto alla scatola filtro cera il tubo in plastica tagliato dallo sfregamendo del filtro.....al max gli iniettori delle 1400 hdi hanno solo il problema ke a minimo il motore va a 3 cilindri x un difetto di inizio mandata, o in molti casi il motore nn rende, x scarsa efficenza del polverizzatore......fidati parli con uno ke ha 23 anni alle spalle......
x diamond scusa la mia ha seri problemi ha arrivare ai 2000 rpm potrebbero essere gli iniettori? a e consuma pure tanto grazie e ciao
ascolta Lucio, purtroppo la casistica degli iniettori e quella, ma nn posso xro dirti se la tua ha lo stesso problema, in primis bisogna fare un autodiagnosi e controllare massa aria e pressione aria , dopo di ke, se nn ci sono difetti, e tutto rientra nei parametri consentiti, di sicuro ci sara un difetto di scarsa efficenza di gasolio....
gentilissimo diamond appena posso mi ci dedico comunque già provato altro massa ,tappato egr e pulito kat ma niente ti faccio sapere ciao ciao
la pressione turbo sale appena arriva ai 2000 rpm e si attesta sul bar circa la pressione gasolio appena posso la ricontrollo ciao e grazie