sono venuto a sapere stasera, che quest'auto e' da diverso tempo che tribula con questo problema, e mi diceva il cliente che addirittura era stato anche in renault per questo problema e non glielo hanno risolto, quindi credo che sara' un po' dura per me risolverlo, ma forse col vostro aiuto potrei farcela .... vedremo[8D][8D]
grazie briantec per avermi risposto.. ho provato a tirare giu' il corpo farfallato per pulirlo e il comando della farfalla motorizzata e sigillato con i rivetti, anch'io pensavo di togliere i rivetti per pulire all'interno, se pensi anche tu che possa essere questo problema lo faccio, anche perche' non mi va di cambiare componenti se non ho un margine di sicurezza
Ciao,provo a dare la mia idea,ma se lo fa sovente,dovremo provare a vedere cosa ci indicano i parametri in quei momenti dove non va su di giri,forse potrei dire un eresia ma potrebbe anche essere la pompa benzina(anche qui si puÚ piazzare un manometro),poi si vedr‡ cosa esce,se non esce niente di interessante,si potrebbe mettere un rilevatore di parametri per un paio di giorni,se non accellera solo per pochi momenti penso dovremo trovare qualche dati non integro tashi delek Sempre opinione personale
colleghi cerco il vostro aiuto. ho in officina quest'auto con tipo motore D4F G7 che il cliente lamenta il fatto che a freddo, specialmente la mattina quando mette in moto per alcuni secondi non sente l'accelleratore, in pratica accellera e il motore rimane sempre a minimo e dopo alcuni secondi accellera tranquillamente. in diagnosi non da nessun errore. vi e' gia capitato qualcosa di simile? grazie