No, si fa solo con strumento di diagnosi, almeno ufficialmente, se esiste un altro metodo io non lo conosco!
Strano appena riesco provo, ma come le ruote girano (le anteriori anche se è in folle) dovrebbe frenare Per la precisazione stai parlando del modello con pinze elttriche?Oppure con motore elettrico?? Scusa ma voglio essere sicuro che stiamo parlando della stessa cosa:-) Come è sempre un rischio conq uesto tipo di pinze
ciao, ne ho fatta una proprio la settimana scorsa. è molto semplice, anche se ha il freno di stazionamento elettronico basta disinserirlo (tirando la leva a quadro spento ma con card inserita) e poi le pinze non sono come le Audi (completamente elettroniche) ma tornano indietro con l'attrezzo per arretrare i pistoncini freno. è molto semplice non c'è bisogno di diagnosi ne di lasciare la macchina in moto come diceva qualcun altro.. anch'io pensavo che c'era bisogno della diagnosi quando dovevo fare la prima.. fammi sapere.. ciao ciao
Una domanda per fugare qualche dubbio! La pinza di cui state parlando, ha il pistoncino a due intagli oppure a tre?
Ecco la confusione... Io gli scenic 3 li ho sempre trovati con il pistoncino a tre intagli... quindi o esite un altro modello che non conosco (possibile), o si confonde lo scenic 2 (due intagli) con lo scenic 3, per il quale non ho sempre usato la diagnosi per cambiare le pasticche.
[quote="Granrisa35":1078n8fm]Ecco la confusione... Io gli scenic 3 li ho sempre trovati con il pistoncino a tre intagli... quindi o esite un altro modello che non conosco (possibile), o si confonde lo scenic 2 (due intagli) con lo scenic 3, per il quale non ho sempre usato la diagnosi per cambiare le pasticche.[/quote:1078n8fm] ritiro quanto detto in precedenza.. ho controllato..