Buongiorno a tutti, ho in off. una clio 1.5 dci del 2001 mot. k9k che é arrivata con motore a 3 cilindri, guasti in centralina iniettori 2/3, gli porto a revisionare, rimonto il tutto perfettamente la macchina non ne vuole sentire di partire mi aiuto con un po di etere e riesco a farla partire, sobbalza per un po, poi spia motore accesa minimo a 1300 giri e acceleratore non risponde, errore 103f=centralina motore, pressioni ok, piste acceleratore 1/2 ok cablaggio sul pedale ok iniettori fatti ricontrollare ok, rimane solo la centralina, qualcuno mi può aiutare????? grazie
dati da diagnosi ufficiale Renault: DF001 calcolatore 1def convertitore analogico, 2def scrittura memoria eprom, 3def lettura memoria eprom, 4def autocontrollo memoria, 5def watchdog non rigenerato, 6def disturbi sulla linea di comando iniettori, 7def attivazione watchdog dati da diagnosi brain bee: 103F-centralina dati da diagnosi delphi: 103f -difetto della DCU dati da diagnosi kts bosch: centralina
non so che dirti, a quanto pare il cliente dice che hanno provato a fare una copia della chiave e basta, non vorrei avessero causato qualche problema, comunque provo a sostituire la centralina il trasponder della chiave e l'immobilizzatore...qualcuno mi sa dire con esattezza dove si trova, mi sembra che sia dietro il cruscotto al centro in basso....
DF001 PRESENTE CALCOLATORE 1.DEF : Convertitore analogico 2.DEF : Scrittura memoria EEPROM 3.DEF : Lettura memoria EEPROM 4.DEF : Dato di calibrazione iniettori 5.DEF : Autocontrollo della memoria 6.DEF : Watchdog non rigenerato 7.DEF : Disturbi sulla linea di comando iniettori 8.DEF : Attivazione watchdog NORME Niente da segnalare 7.DEF Verificare il connettore B a 48 vie del calcolatore. Ripararlo se necessario. Verificare l'isolamento, la continuità e l'assenza di resistenze parassite sulle linee : calcolatore connettore B via A4 via 1 iniettore 1 calcolatore connettore B via B4 via 2 iniettore 1 calcolatore connettore B via G4 via 1 iniettore 2 calcolatore connettore B via H4 via 2 iniettore 2 calcolatore connettore B via C4 via 1 iniettore 3 calcolatore connettore B via D4 via 2 iniettore 3 calcolatore connettore B via E4 via 1 iniettore 4 calcolatore connettore B via F4 via 2 iniettore 4 Intervenire se necessario. Se l'anomalia persiste sostituire il calcolatore.
no non rimane accesa fissa ma trovandoli allo sfascio mi conviene sostituire tutto piuttosto che prendere una centralina usata e farla scodificare, non ho capito bene la prova che mi sta consigliando il collega luli boka, devo con il multimetro in continuità misurare i pin da centralina a connessione iniettore....se è così ho già fatto, l'unico disturbo che ha è che manca massa a un fanale posteriore che potrebbe riperquotersi sull'iniezione ma è arrivata così non penso centri nulla