ciao colleghi vorrei porre un quesito che puo servire per capire la provenienza del mio problema e anche a qualcuno che lo affrontera in seguito,la car in questione e appunto una megane 1.5 con dpf e 45000km,il cliente lamenta che ogni tanto si accende la spia dpf facendo diagniosi noto che tutti i parametri di intasamento e pressioni differenziali non risultano anomali,quindi ho cominciato a pensare che il problema possa derivare dalle condizioni di percorrenza del veicolo,comunque per scrupolo ho staccato l'iniettore sullo scarico(che potrebbe essere una probabile causa del problema) ,e in prova componenti lo azzionato,sentendo linpulso ma non vedendo fuoriuscire gasolio. a sto punto io vorrei chiedere se a una condizione in particolare per azzionarsi o realmente liniettore potrebbe avere qualche problema.
sai cosa vuol dire questo? che problemi ad l'auto