Salve a tutti, ho sostituito oggi in autonomia il filtro gasolio della mia 2.2 hdi del 2002, con ricambio Bosch originale. Avevo msg su display 'pulire filtro gasolio'. Ho svitato la ghiera, prima ho scaricato il vaso tramite rotellina bianca inferiore. Staccato i 3 tubi e il connettore. Sostituito il filtro mettendo nuova guarnizione ( non c'era quella vecchia!) e riavvitato ghiera. Inseriti i 3 tubi e connettore. Ahimè girando soltanto l'accensione, gasolio in pressione esce dal tubo inferiore dx, quello con clip verde. Tolto e rimesso stessa musica, gasolio ovunque....cosa si è danneggiato? grazie per le info.
Danneggiato o scalzato o-ring interno all'attacco rapido. Comunque la dicitura PULIRE FILTRO DIESEL (non gasolio) significa rigenerare FAP, e sarebbe stato opportuno dare uno sguardo al libretto uso e manutenzione, anche perché ora, sistemata la perdita gasolio, ti troverai esattamente nella stessa precedente situazione.
Grazie per l'aiuto! ....tra poco ci guardo. Comunque è assurdo che la dicitura sul display non dica 'pulire FAP' per non trarre in inganno l'utente normale.... Per cui significa che dovrò spendere una follia per la ricarica della cosiddetta 'cerina', visto che in officina Peugeot ti cambiano anche il serbatoio obbligatoriamente?? L'avevo già fatto a 80.000Km ed ora ne ho 140.000, faccio 80% autostrada a velocità codice al max, ed è già esaurita! E' il primo e ultimo diesel che compro, garantito...costerà meno il carburante (una volta...) ma la manutenzione è assurda! Buon lavoro a tutti!
[quote="jacarex":3v93cb5f]Grazie per l'aiuto! ....tra poco ci guardo. Comunque è assurdo che la dicitura sul display non dica 'pulire FAP' per non trarre in inganno l'utente normale.... Per cui significa che dovrò spendere una follia per la ricarica della cosiddetta 'cerina', visto che in officina Peugeot ti cambiano anche il serbatoio obbligatoriamente?? L'avevo già fatto a 80.000Km ed ora ne ho 140.000, faccio 80% autostrada a velocità codice al max, ed è già esaurita! E' il primo e ultimo diesel che compro, garantito...costerà meno il carburante (una volta...) ma la manutenzione è assurda! Buon lavoro a tutti![/quote:3v93cb5f] Risultato fine giornata: ordinato fascio tubi completo in filiale Peugeot Milano a 25€ + iva, gli o-ring come ricambio non esistono, devo cambiare tutto l'insieme....bel casino..