info per sostituzione catena 207 1400 8FS
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pier1 014/11/2012 - 09:56info per sostituzione catena 207 1400 8FS
salve a tutti, mi entra in officina una 207 1400 16 v. tipo motore 8FS, la vettura non partiva piu, faccio i controlli dovuti e mi accorgo che il motore è fuori fase, metto in fase i la vettura è partita. secondo voi, a questo punto, è meglio cambiare tutto, pattini, catena pistoncino idraulico? o solame te il pistone idraulico? se fosse da sostituire tutto, come si procede, bisogna smontare la testa e coppa o si riesce in altri modi? la vettura ha circa 70000 km. grazie[size=150:n6q1xcvd]
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maximec 014/11/2012 - 13:31Re: info per sostituzione catena 207 1400 8FS
in teoria in base a quanto e' uscito tenditore si decide sulla sost.catena pero' se l'auto a piu di 20000 km e visti costi fai tutto compresi variatori,si sfila tutto dall'alto dopo aver fasato motore tramite dime e liberato spine sotto tendi ingranaggio albero mot tenditore e viti variatori, e tassativo a fine lavori olio nuovo 5/30
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pier1 015/11/2012 - 08:48
Re: info per sostituzione catena 207 1400 8FS
quindi è consigliabile sostituire anche i 2 variatori? dite che da sopra senza togliere testa si può cambiare tutto il corredo? (pattini, ingranaggio albero motore?) i variatori, una volta montati, richiedono accorgimenti o fasatura diversa, o rispetto la fase delle dime?
