anomalie scenic 1900
| 13
-
non definito
UTENTE 028/11/2012 - 21:49anomalie scenic 1900
salve a tutti sono un autoriparatore in cerca di aiuto che possiede una renault scenic anno 2002 che ha percorso circa 130000 km da parecchio tempo mi assilla con un problema solo quando traino la caravan e ultimamente anche all'accensione. premetto che nonostante la voglia di un'auto più fresca non possiamo cambiarla perchè è l'unica auto che riesce a guidare mia moglie per un problema fisico. cerco di riassumere l'auto ogni volta che aggancio la caravan anche per un breve tragitto fatica a salire di giri e accende la spia motore finchè si scalda, arrivata in temperatura se viaggio a filo di gas sotto i 2000 giri non mi da problemi. ogni volta che è stata diagnosticata il codice difetto era "mancanza di aria aspirata" nel tempo sono stati sostituiti: sensore di pressione assoluta elettrovalvola di comando turbina controllo di tutti i tubi di depressione OK misuratore massa aria controllato tutti il condotto dell'alimentazione OK valvola egr nonostante i continui tentativi sono rimasto a piedi sulla salerno reggiocalabria in salita e raggiunto il primo centro di assistenza mi hanno consigliato di tagliare il filo bianco della valvola egr, un problema molto diffuso a detta del diagnostico. arrivato in toscana sull'appennino il problema si è ripetuto ma sono rientrato in quel di bergamo lentamente. sganciata la caravan l'auto è tornata quella di sempre. certo il filo bianco è rimasto tagliato. a febbraio ho sostituito la frizione. sei mesi orsono mi si è rotta la turbina e l'ho sostituita con una revisionata, ho pensato ci siamo, approfittando della vettura smontata ho controllato le valvole fatto la distribuzione e fatto controlare gli iniettori in un centro bosch. invece no durante le vacanze di settembre l''auto con caravan al seguito ha avuto gli stessi problemi con l'anomalia di mancanza di aria aspirata. ora da una settimana fa fatica a partire e collegando la diagnostica il codice anomalia è il 1815 e 1825 candelette. controllato le candelette vanno tutte e come la centralina che le comanda ho però notato che sul quadro la spia delle candelette e la spia rossa del motore non si accendono. dopo una deciina di volte che giro il quadro queste si illuminano e l'auto parte. ho fatto una prova collegando una lampadina alle candelette e queste si accendono anche quando non parte, ho controllato il dato dei giri sul tester e ci sono ma nulla lei non va. ora chiedevo ai più esperti è possibile che la mancanza di aria aspirata sia data dallo scarico ostruito che non permette alla turbina di portare correttamente in pressione il condotto di aspirazione generando il difetto. che legame hanno i codici anomalia 1815 e 1825 candelette anche se queste vanno come dicevo prima ho la necessità di far funzionare quest'auto grazie mille massimo bernardi
-
autoriparatore
rsw 028/11/2012 - 22:08Re: anomalie scenic 1900
Ciao Vetto sono RSW iscritto anche a Tuttocaravan
, per il problema spie comincerei con il controllare i rele nella scatola a sinistra nel vano motore, mentre l'anomalia d'aspirazione potrebbe essere riconducibile anche allo scarico pero' strano si presenti solo al traino, vediamo se qualche collega ha gia avuto una noia del genere.
Ciao,Robi -
non definito
UTENTE 028/11/2012 - 22:25Re: anomalie scenic 1900
ciao roby grazie della risposta, ho controllato tutta la valvoliera e non ci ho trovato nulla, è tutto in ordine, ti giuro mi sta facendo impazzire. la cosa che mi fa arrabbiare è che con tutte le auto su cui lavoro trovo una soluzione ma non sulla mia, che sia il calzolao con le scarpe buche? p.s. in officina ho le auto di kap e polly 74 ciao e a presto
-
non definito
UTENTE 028/11/2012 - 22:28anomalie scenic 1900
Anche io ho avuto il problema lamentato (fosse stato solo quello!!) sulla scenic dci del 2001. In salita sotto tiro si accendeva la spia anomalia e dietro una nuvola di fumo; risolto cambiando la valvola egr perché si bloccava aperta. Successivamente si ripresentó lo stesso difetto ma la diagnosi portava sensore pressione sovralimentazione. Ora l'auto ha 197000 km (è rimasta in famiglia) e non presenta il problema da almeno 30000 km (per la cronaca il filo bianco del l'egr non l'ho mai tagliato, al momento è montata decentrata).
-
non definito
UTENTE 004/12/2012 - 19:18Re: anomalie scenic 1900
robi, alias RSW, volevo ringraziarti per il tuo aiuto, si era un rele' nella valvoliera ci sono passato davanti più volte senza accorgermi. che dire ancora, quando ti sarà possibile spero di incontrarti ad un raduno di TV o di Antenate. p.s. anche io ho una wilk ciao
-
autoriparatore
rsw 007/12/2012 - 19:32Re: anomalie scenic 1900
Ciao Vetto sinceramente non ho mai avuto questo problema con Scenic ma su una Mitsubisci Space Star con lo stesso motore F9Q di un cliente anche lui caravanista
dopo avergli sostituito il catalizzatore per rottura tornato dalle ferie mi disse che con il traino la vettura era completamente cambiata.
Secondo me se ti da l'impressione di essere intasato potresti tentare di trovarne uno o di fare qualche modifica provvisoria per toglierti il dubbio
Ciao,Robi -
non definito
UTENTE 028/12/2012 - 17:59Re: anomalie scenic 1900
dopo circa 700 km di traino l'auto è costante non da alcun problema anzi ho notato che ai bassi è più pronta. per RSW l'ho prestata anche a ricciolino che è senza macchina e ci ha trainato per un centinaio di km senza lamentele. ma cima è possibile che nonostante avessi fatto il lavaggio proposto dalla tunap questo si tappasse solo al traino?
comunque la tua vilk e' mooolto piu' moderna, la mia e' del 98
Ciao Robi