UTENTE  0

Turbina 207 hdi

Buongiorno ragazzi, Ho in officina una 207 hdi del 2006 motore 9HZ,arriva con il turbocompressore rotto,monto un turbo revisionato pulisco tutto l'impianto di lubrificazione, monto un tubo di lubrificazione turbo e il pescaggio nuovo,sostituisco la valvola EGR con una usata in quanto quella montata perdeva olio e dopo aver consegnato la vettura il turbo si rompe nuovamente dopo neanche 300 km,pensate possa aver tralasciato qualcosa nel modo di montaggio oppure potrebbe esserci qualche altra causa?

briantec  0

Re: Turbina 207 hdi

come si è rotta? inchiodata? girante staccata? posta qualche foto se riesci

dierre  0

Re: Turbina 207 hdi

da dierre,quando la smonti vedrai subito se si e' rotta per mancanza di lubrificazione,in quanto diventa color viola,se invece ce olio dentro penso che dovra' rivederla chi l'a revisionata,e quindi tu non hai colpe.

omac  0

Re: Turbina 207 hdi

Hai sostituito anche i raccordi filettati che tengono il tubo olio alla turbina? Quello in uscita dal motore ha un filtro incorporato, e se vi sono state reiterate dimenticanze nella sostituzione dell'olio, si ostruisce con facilita'.

UTENTE  0

Re: Turbina 207 hdi

La turbina è piena di olio,per quanto riguarda le foto appena la smonto vedrò di inviarle per quanto riguarda i raccordi non sono stati sostituiti ma sono sicuramente liberi cmq. ricontrollerò meglio domani.

capalbiocross  0

Re: Turbina 207 hdi

Forse può essere utile citare una nota tecnica : la turbina soffre di lubrificazione anche se il basamanto va in pressione. Aggiungo: se dal controllo risultasse tale anomalia e la turbina avesse accusato solo passaggio di olio nei condotti dell'aria, prima di rottamarla, controllala, perche può darsi che no ha subito danni. E' accaduto!