RENAULT
codice accensione peugeot 406

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  • non definito
    UTENTE  0
    23/01/2009 - 21:44
    codice accensione peugeot 406

    salve a tutti [8D] mio padre ha un problema col suo catorcio e vorrei riuscire a dargli una mano. Vuole cambiare il codice di accensione di 4 cifre del peugeot 406 anno '97, c'? qualcuno che pu? spiegarmi come fare? grazie a tutti buona giornata

  • autoriparatore
    luce  0
    24/01/2009 - 09:01

    Hai fatto presentazione?Fai presentazione e saro IO stesso a dirTI come fare.

  • autoriparatore
    luce  0
    28/01/2009 - 19:48

    Allora con le chiavi accendi quadro,digita il codice conosciuto che hai usato fin d'ora?.Attenzione ogni cifra che digiti deve essere seguito da un plip sonoro.Dopo aver digitato il codice conosciuto,digita il tasto:C.Poi scegli quale codice di 4 cifre digitare,fai attenzione che siano 4 numeri nuovi che non vai a digitare tasti gia' usati in precedenza,anche perche' saranno anche piu' consumati e difficili da digitare dato anche il posto un po' scomodo.Digita il nuovo codice e digita insieme anche il tasto C,dovrai sentire subito dopo 4 plip sonori di seguito con lo stesso intervallo l'uno dall'altro.Poi spegni il quadro.Togli la chiave:Scendi dall'auto chiudi lo sportello di guida e chiudi la serratura con la chiave,da quel momento avverra' la memorizzazione del nuovo codice da parte della tastiera e della parte elettronica del motore,come anche del decodificatore.dopo un intrevallo di 30-50secondi la spia della tastiera o il led sul frontale della consolle abitacolo vicino al posto radio,deve illuminarsi di rosso fisso,per poi lampeggiare.Dopo che ha iniziato a lampeggiare,e' segno che ha memorizzato il nuovo codice.Allora apri la serratura con la chiave,poi apri lo sportello entra in macchina accndei il quadro il led della tastiera deve diventare fisso e non lampeggiare+,digita il nuovo codice,e dovra' spegnersi il led rosso posto in alto alla tastiera,ed accendersi il led verde posto sotto a dx della tastiera,e' segno che tutto e' andato a buon termine,e che potrai mettere in moto il motore e continuare ad usare solo il nuovo codice,rammentalo.Se qualcosa non e' andato a buon termine,ripeti l'operazione descritta.

  • non definito
    UTENTE  0
    29/01/2009 - 21:05

    Volevo ringraziarti per l'aiuto ho provato a fare come mi hai detto pero non sono riuscito a cambiarlo probabilmente ho sbagliato qualche passaggio.Ma il tasto con la S serve a qualcosa per caso? Scusa ma non sono molto pratico,ti ringrazio ancora

  • autoriparatore
    luce  0
    30/01/2009 - 14:26

    Lascia perder la S.Ripeti cio' che TI ho spiegato,non dovresti aver problemi,a meno che non c'e' il cablaggio che alla piega del cassettino che contiene la tastiera,che non abbia qualche filo spezzato,ma questo non dovrebbe permettere l'avviamento del motore con qualsiasi codice,pertanto ripeti cio' che TI ho spiegato,e' un gioco da ragazzi.

  • non definito
    UTENTE  0
    30/01/2009 - 14:30

    Ok ti ringrazio gentilissimo

  • non definito
    UTENTE  0
    08/02/2009 - 20:22

    sono riuscito a cambiare il codice seguendo le tue istruzioni ti ringrazio molto per l'aiuto che mi hai dato.

  • autoriparatore
    ripacar  0
    22/10/2009 - 08:05

    ciao a tutti,scusami luce,in questo tipo di vettura ? possibile eliminare del tutto il code accensione? siccome la vettura e arrivata con tutti i fili post alla tastiera rotti e staccati non riesco a ripristinarli e la peugeot per la sostituzione ha sparato una cifra che supera il valore dell'auto spero che non sia da buttare la macchina!! grazie

  • non definito
    UTENTE  0
    26/10/2009 - 13:23

    certo che si puo' eliminare,ma devi riuscire a far funzionare la tastiera altrimenti non puoi disattivare il codice nella centralina motore.poi ci sono altri metodi poco ortodossi che ti sconsiglio...

  • non definito
    UTENTE  0
    02/12/2009 - 10:38

    Libox ha scritto:
    certo che si puo' eliminare,ma devi riuscire a far funzionare la tastiera altrimenti non puoi disattivare il codice nella centralina motore.poi ci sono altri metodi poco ortodossi che ti sconsiglio...
    Anch'io ho una peugeot 406 (del 96) e ho paura che prima o poi il tastierino, a causa dei fili quasi rotti, non funzioner? pi?. Puoi indicarmi, visto che ancora funziona, come fare per disattivarlo del tutto? Ti ringrazio in anticipo.



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